A MÁV FKG Kft. által végzett vagy egyéb pályahálózati al -és felépítményi karbantartás és kitérőcsere esetén, melyet a kivitelező vágányzár keretében folytat, a szükséges biztosítóberendezésikiszolgálása.A keretszerződések megkötésének célja a megrendelt szakmunka szakszerű kiszolgálása annakérdekében, hogy minél kevesebb kár következzen be, valamint csökkenjen a késve befejezettvágányzárak száma, elsősorb...

A MÁV FKG Kft. által végzett vagy egyéb pályahálózati al -és felépítményi karbantartás és kitérőcsere esetén, melyet a kivitelező vágányzár keretében folytat, a szükséges biztosítóberendezésikiszolgálása.A keretszerződések megkötésének célja a megrendelt szakmunka szakszerű kiszolgálása annakérdekében, hogy minél kevesebb kár következzen be, valamint csökkenjen a késve befejezettvágányzárak száma, elsősorban a vágányzárban géplánccal végzett pályakarbantartás, de azalkatrész és kitérő cserék esetén is.A szerződésben meghatározott munkák elemei:A Pályavasúti Területi Igazgatóság Budapest vasútvonalain (Biztosítóberendezési FőnökségBudapest Kelet és Budapest Nyugat üzemeltetési területein) a megrendelés alapján a vágányzár(kapacitáskorlátozás) megkezdése előtt kiállítja a megfelelő képesítéssel, szerszámmal és aterepviszonyoknak megfelelő gépjárművel rendelkező létszámot. A dolgozók egyeztetnek aszakfelügyeletet adó helyi dolgozókkal és megbeszélik a szükséges munkálatokat. A vágányzármegkezdése után elvégzik a vágányzári technológiához szükséges, lentebb felsorolt, tevékenységekvégzését. A vágányzár befejezése előtt visszaépítenek mindent, amit előtte leszereltek. Ellenőrzik aberendezések hibamentességét és megfelelő működését. Amennyiben hiba marad aberendezésben, úgy annak helyreállítását is el kell végezniük, attól függetlenül, hogy ameghibásodást az ő munkájuk vagy a vágányzárban dolgozó egyéb vállalkozó okozta.A munkálatokat a PVTIG Budapest teljes vonalhálózatán, eseti megrendelésekben rögzítetthelyszíneken kell végezni. A vállalkozó egyszerre legfeljebb hat munkaterületen köteles egy időbenteljesíteni, de megrendelés esetén, amennyiben kapacitása engedi, ennél több helyszínen isteljesíthet.A vágányzár során elvégzendő munkálatok:- biztosítóberendezési szerelvények, kábelek le-,és felszerelése;- tengelyszámláló érzékelő fejek le- és felszerelése;- sugárzókábelek kifűzése, majd visszahelyezése a sínkamrába;- sorompóberendezések szükség szerinti kikapcsolása;- sorompóberendezések szerelvényeinek le- és felszerelése;- BALIZ-ok le és felszerelése;- pálya menti járműdiagnosztikai berendezések eszközeinek szerelése;- váltózár le- és felszerelése;- siklasztó saru le- és felszerelése;- váltóhajtómű le- és felszerelése;- váltóretesz le- és felszerelése;- váltóállító (összes MÁV-nál alkalmazott típus) szerelése;- kábel végelzárók (szigeteltsín és váltó) szerelése;- váltó közbenső végállás ellenőrző (ELP) szerelése;vonóvezeték hálózat (csatorna, oszlop, terelő, feszítőművek) szerelése.Pályakarbantartási munkák, géplánc-, valamint kitérő cserék esetén beszabályozandó, kalibrálandó:- tengelyszámláló fejek- BALIZOK- pálya menti járműdiagnosztikai berendezések eszközeiA munkavégzés vagy a géplánc után a biztosítóberendezési szerelvények (pályadiagnosztikaiberendezések szelvényei is) visszaszerelése, eredeti, működőképes állapot visszaállítása.Évente kb. 100 db vágányzár alatti pályakarbantartás, illetve géplánc biztosítóberendezésikiszolgálása várható.

Arata tot

Arata mai putin