A/S Øresund udbyder en hovedentreprise, som omfatter udbygning af kapaciteten på Øresundsbanen omkring Københavns Lufthavn
station ved indførelse af retningsdrift på banen, herunder skal der udføres de nødvendige ændringer til eksisterende infrastruktur
og der skal etableres nye perroner med transferfaciliteter ved de eksisterende godsspor, der er beliggende imellem Øresundsmotorvejen
og Københavns Lufthav...
A/S Øresund udbyder en hovedentreprise, som omfatter udbygning af kapaciteten på Øresundsbanen omkring Københavns Lufthavn
station ved indførelse af retningsdrift på banen, herunder skal der udføres de nødvendige ændringer til eksisterende infrastruktur
og der skal etableres nye perroner med transferfaciliteter ved de eksisterende godsspor, der er beliggende imellem Øresundsmotorvejen
og Københavns Lufthavns områder nord for Ellehammervej, hvor der er er parkering og hoteller.Entreprisen omfatter etablering
af en ny station på eksisterende godsspor mellem Øresundsmotorvejen og Københavns Lufthavns områder nord for Ellehammervej.
For indførelse af retningsdrift på banen er der i entreprisen desuden indeholdt ændringer til eksisterende bane og opgradering
af eksisterende godtunnel under motorvejen og opgradering af den eksisterende station under terminal 3.Arbejdet omfatter ombygning
af eksisterende bane omkring de nye perroner og i området øst for de nye perroner og øst for eksisterende Kastruptunnel, der
fører eksisterende passagerspor igennem den eksisterende station, herunder bl.a. ombygning af kørestrømsanlægget ved perroner,
sporjusteringer og 2 nye transversaler. Banearbejdet omfatter bl.a. sporarbejder, kørestrømsarbejder, baneafvanding og sikringsarbejdere.I
forbindelse med etablering af nye perroner omfatter arbejdet alle arbejder for etablering af nye perroner og transferfaciliteter,
herunder stålbro over jernbanen, elevatorer og rulletrapper, teknikrum, afvanding og al aptering.Opgradering af eksisterende
tunneler omfatter bl.a. nyt nødfortov i godtunnelen, støjskærme på eksisterende station og opgradering af mekaniske og elektriske
installationer på den eksisterende stationArbejdet er beskrevet i det i udbudsmaterialet indeholdte projektmateriale.Kontrakten
er opdelt i to faser, der er benævnt Fase 1 (Samarbejds- og planlægningsfasen) og Fase 2 (Udførelsesfasen). Faserne er opdelte
og igangsættelse af Fase 2 er betinget af en tilfredsstillende gennemførelse af Fase 1, se nærmere herom i Hovedentreprisekontrakten.Fase
1 består overordnet set af udvikling og etablering af samarbejde, projektgennemgang, mængdeverificering, risikoafdækning og
planlægning. Formålet med Fase 1 er at etablere et tæt samarbejde mellem Entreprenøren og Bygherren og sikre en optimal udførelse
i fase 2, der overholder Bygherres krav til tid, økonomi og kvalitet. Fase 1 skal således sikre, at der er et fælles og konsolideret
grundlag for det videre samarbejde.Fase 2 består overordnet set af udførelsen af arbejderne frem til færdigt, afleveret byggeri.
Ordregiver forventer at lave en række præciseringer/mindre ændringer til projektmaterialet. Nærmere beskrivelse heraf fremgår
af dokument 5004_AR12_COW.
Login
