Alapmennyiség:Tervezési sebesség: Szeged-Rendező („nagyállomás”) – 0+00 – 21+00 hm-ig V=80 km/h, 21+00 – 128+25 hm – Röszke
Országhatár V=120 km/h, tengelyterhelés: 225 kN,— Vasútépítés -egyvágányú (vágánybontás: 15 212 vm, padkaépítés: 1 990 m3,
alsóágyazat: 24 300 ttm3, felsőágyazat: 8 800 ttm3, 60-as rendszerű vágányépítés: 12 687 vm, 54-es rendszerű vágányépítés:
1 455 vm, peronépítés: 2 156 m2, kitérő...
Alapmennyiség:Tervezési sebesség: Szeged-Rendező („nagyállomás”) – 0+00 – 21+00 hm-ig V=80 km/h, 21+00 – 128+25 hm – Röszke
Országhatár V=120 km/h, tengelyterhelés: 225 kN,— Vasútépítés -egyvágányú (vágánybontás: 15 212 vm, padkaépítés: 1 990 m3,
alsóágyazat: 24 300 ttm3, felsőágyazat: 8 800 ttm3, 60-as rendszerű vágányépítés: 12 687 vm, 54-es rendszerű vágányépítés:
1 455 vm, peronépítés: 2 156 m2, kitérőépítés: állomáson 7 csoport),— Útépítés (közúti-vasúti szintbeni keresztezések építése
útépítéssel: 12 db, vasúttal párhuzamos FZKA burkolatú út építése: 8,8 km, vasúttal párhuzamos aszfalt burkolatú út építése:
0,9 km),— Műtárgyak (átereszek bontása: 7 db., átereszek építése: 6 db., előregyártott tartós gerendahíd bontása: 1 db., közúti
felüljáró építése útépítéssel: 1 db., tartóbetétes híd bontása: 1 db., tartóbetétes híd építése: 1 db.),— Magasépítés (bontás,
rekultiváció: 640 m2, üzemi (felvételi) épület felújítása: 294 m2, üzemi (kiszolgáló) épület építése: 38 m2, esőbeálló telepítése:
4 db),— Felsővezeték építés (50 Hz 25 kV váltakozó áramú rendszer): ⁓18 km hosszban,— Cserepes sori 132/25 kV-os vontatási
transzformátor állomás bővítése, betápláló kábelépítés— Térvilágítás kiépítése 2 helyszínen,— Biztosító berendezés (biztosítóberendezések
bontása: 5 egység, sorompó berendezés építése: 7 csoport, állomási biztosítóberendezések építése: 2 csoport, vonali biztosítóberendezések
építése: 2 csoport, KÖFI távvezérlés építése: 2 egység, ETCS L2 létesítése: 14 vkm),— Távközlés (fémvezetőjű kábelhálózat
építése: 35 552 fm, fény-vezetőszálas kábelhálózat építése: 24 891 fm, helyi kábel hálózat építése: 2934 fm, utastájékoztató
és utasításadó rendszer építése: 2 egység),— Zajárnyékoló fal (Zajárnyékoló fal építése: 735 m2),— Közművek (különféle közművezetékek
kiváltása, bontása építése, védelembe helyezése: 1 egység),— Szeged KÖFI központ átköltöztetése.Opciós mennyiség:— Deltavágány
tervezése és kiépítése a 136. sz. és a 140. sz. vasútvonal között (vágánybontás: 55 vm, padkaépítés: 300 m3, alsóágyazat:
2 744 ttm3, felsőágyazat: 1548 ttm2, 60-as rendszerű vágányépítés: 1800 vm, kitérő építés: 4 csoport, a deltavágány létesítése
miatt felsővezetéki rendszer kiépítése: 1800 vm, váltófűtés létesítése: 4 csoport, vonali biztosítóberendezés építése: 2 csoport,
KÖFI távvezérlés építése: 2 csoport, ETCS L2 létesítése: 1 800 vm, fémvezetőjű kábelhálózat építése: 8 000 m, fény-vezetőszálas
kábelhálózat építése: 4 000 m.Opciós mennyiség:— Az 5 sz. főút külön szintű közúti felüljáró átépítése.A részletes mennyiségeket
és a feladatokat a közbeszerzési dokumentumok tartalmazzák, amely mennyiségek tájékoztató jellegűek, a kiviteli tervezés során
módosulhatnak.Részajánlattétel nem megengedett, mert (részben) engedélyezési, továbbá kiviteli tervezési és ezt megvalósító
kivitelezés részfeladatainak rendszerszintű összehangolása (vö. szabályozási és műszaki organizáció) szükséges. A kivitelezési
szakaszban a vonatforgalom minél kisebb zavartatása érdekében az állomási, nyíltvonali pályaépítési feladatok, a biztosítóberendezés
telepítési feladatok, valamint a felsővezeték-rendszer kiépítése összehangoltan, egymásra épülve kell, hogy megtörténjen.
Az egymáson alapuló munkarészek közül valamelyik elhagyása, vagy ütemterv mentén történő megvalósítása az elkészült részek
későbbi részleges vagy teljes bontását tenné szükségessé, a vonatforgalom számára rendelkezésre álló pályakapacitás jelentős
csökkenését, emellett a költségek növekedését okozná.
Login
