El equipo de video vigilancia de las unidades de la series 4300 posee unos índices muy bajos de fiabilidad, lo que ocasiona muchos problemas a la hora de disponer de las imágenes registradas en los discos duros, además este sistema engloba el sistema de retro visión en las unidades de 5 coches y un fallo en este subsistema ocasiona grandes problemas durante la conducción en estaciones donde el andén en cur...

El equipo de video vigilancia de las unidades de la series 4300 posee unos índices muy bajos de fiabilidad, lo que ocasiona muchos problemas a la hora de disponer de las imágenes registradas en los discos duros, además este sistema engloba el sistema de retro visión en las unidades de 5 coches y un fallo en este subsistema ocasiona grandes problemas durante la conducción en estaciones donde el andén en curva impide una adecuada visualización. En las series 4200 y 4100 de FGV no es tanto el problema de fiabilidad de los equipos, como la obsolescencia de éstos, lo que implica la imposibilidad de reparación de éstos en caso de avería y el que se tengan que dejar fuera de servicio. Por estos problemas y la necesidad de nuevas funcionalidades que también afectan a las series 4500 y 5000, se requiere la contratación del suministro e instalación de un nuevo sistema con equipos de video vigilancia, conteo de pasajeros, la infraestructura de red ethernet y de ciberseguridad abordo, el cableado abordo necesario para la conexión con los equipos electrónicos de abordo para unidades de material móvil, la infraestructura de comunicaciones y ciberseguridad necesaria en tierra, y el software de seguridad en las comunicaciones con tierra, para el correcto funcionamiento de dichos sistemas de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV). Se contemplan en este contrato todas las unidades de las series 4100, 4200, 4300, 4500 y 5000 de FGV de Valencia y Alicante.

Arata tot

Arata mai putin