Aeroportul este certificat pentru operatiuni de aterizare si decolare pe timp de zi si de noapte iar din 13.11.2014 pe aeroport se desfasoara si operatiuni in conditii de vizibilitate redusa la nivel CAT II. Pentru a se putea desfasura operatiuni in conditii de vizibilitate redusa sau de a fi disponibil pentru apropieri instrumentale in conditiile unui plafon scazut la standardul CAT IIIA, Aeroportul are nevoie de un sistem...

Aeroportul este certificat pentru operatiuni de aterizare si decolare pe timp de zi si de noapte iar din 13.11.2014 pe aeroport se desfasoara si operatiuni in conditii de vizibilitate redusa la nivel CAT II. Pentru a se putea desfasura operatiuni in conditii de vizibilitate redusa sau de a fi disponibil pentru apropieri instrumentale in conditiile unui plafon scazut la standardul CAT IIIA, Aeroportul are nevoie de un sistem performant pentru a se asigura operarea aeronavelor in conditii de vizibilitate foarte redusa. Pentru intocmirea unei oferte corespunzatoare, operatorii economici interesati pot vizita amplasamentul din incinta Aeroportului in baza unei solicitari scrise de acces, transmise cu cel putin o zi lucratoare inaintea accesului si va contine datele de identificare ale persoanelor care solicita accesul, data si intervalul orar pentru care se solicita accesul. Consultarea de piata in vederea Studiului aeronautic va lua in calcul considerente de ordin operational (proiectare procedura de apropiere instrumental), economic şi tehnic (amplasare echipament, inclusiv propagare si interferenta semnalului de radionavigatie). Toate detaliile privind achizitia sectoriala este descrisă în Caietul de sarcini aferent prezentului anunt de consultare a pietei.

Arata tot

Arata mai putin