Aditivul special tip AdBlue (Diesel Exhaust Fluid) – agent de reducere a NOx (oxizi de azot) este o soluţie apoasă ce conţine uree în proporţie de 32,5% şi apă demineralizată în proporţie de 67,5% şi este utilizat prin injectare directă în sistemul de evacuare la autovehiculelor echipate cu motoare diesel şi cu sistemul reducerii catalitice selective, în vederea reducerii emisiilor de monoxid de azot (NO) şi dioxid de azot ...

Aditivul special tip AdBlue (Diesel Exhaust Fluid) – agent de reducere a NOx (oxizi de azot) este o soluţie apoasă ce conţine uree în proporţie de 32,5% şi apă demineralizată în proporţie de 67,5% şi este utilizat prin injectare directă în sistemul de evacuare la autovehiculelor echipate cu motoare diesel şi cu sistemul reducerii catalitice selective, în vederea reducerii emisiilor de monoxid de azot (NO) şi dioxid de azot (NO2). Produsele vor fi livrate în ambalaje etanşe din plastic cu capacitate de 10 litri şi vor fi însoţite de Fişa cu date tehnice, certificat de calitate şi conformitate cu RAR (Registrul Auto Român) sau alt organism European similar, garanţie şi buletin de analiză şi testare pe lot conform ISO 22241-2:2006-10-15. Aditivul special tip AdBlue trebuie să corespundă specificaţiilor stabilite de ISO 22241-1:2006-10-15 având următoarele proprietăţi: - Lichid clar şi incolor, fără miros sau cu uşor miros de amoniac - Formula ştiinţifică: (NH2)2CO în soluţie apoasă - Masă molară: 60,06 kg/kmol - Vâscozitate la 25°C : aprox. 1,4 mPa.s - Densitate la 20°C: 1.087-1.093 kg/m³ - Temperatura de începere cristalizare: -11°C. Termen de garanţie: minim 24 luni de la data recepţiei.

Arata tot

Arata mai putin