Raamovereenkomst onderhoud (4 jaar) voor 147 flatrack brandstofcontainers 53 met pompeenheid en 94 zonder pompeenheid). Gunning o.b.v. EMVI met 60 % kwaliteitsaspecten.Onderwerp:Defensie beschikt over 147 containers voor transport van brandstoffen (uitgezonderd kerosine).Deze 20-voets „flatrack” containers worden ingezet voor oefeningen, opleidingen en in missiegebieden. Alle containers (verder te noemen „container” of „fla...

Raamovereenkomst onderhoud (4 jaar) voor 147 flatrack brandstofcontainers 53 met pompeenheid en 94 zonder pompeenheid). Gunning o.b.v. EMVI met 60 % kwaliteitsaspecten.Onderwerp:Defensie beschikt over 147 containers voor transport van brandstoffen (uitgezonderd kerosine).Deze 20-voets „flatrack” containers worden ingezet voor oefeningen, opleidingen en in missiegebieden. Alle containers (verder te noemen „container” of „flatrack”) zijn voorzien van slanghaspels en vulpistolen. 53 containers zijn eveneens voorzien van een dieselaggregaat en een pomp. De tankinhoud bedraagt 15 000 liter voor de bulkcontainers en 12 000 liter voor de containers met agggregaat en pomp. Eén en ander zoals nader beschreven in het bijgevoegd document eisen bij uitbesteding onderhoud LE014111, versie 4.0.Het flatrack bestaat uit een tank met het bijbehorende leidingwerk, omvat door een frame voor het transport. De installatie is zo ontworpen dat het water, door verwarmingselementen in de tank en warmtelinten om de leidingen, tegen bevriezing wordt beschermd. De installatie is ingebouwd in een open 20' flatrack met ISO hoekpunten. Het flatrack is aan de voorzijde voorzien van een opnamebeugel om het flatrack met een haakarmsysteem op een WLS voertuig te plaatsen en te vergrendelen. Het vullen en legen van de tank kan op diverse manieren.Keuringen en onderhoud van de flatracks cq. de daarop aanwezige systemen is onderwerp van deze aanbesteding. Het eerstelijns onderhoud (gebruikersniveau of OLM in Defensietermen) wordt door Defensie zelf verricht. Het grootste deel van preventief onderhoud, keuringen, correctief onderhoud en schadeherstel wordt echter uitbesteed.Procedure:Onderhoudsbedrijven met de juiste ervaring en kwalificaties volgens de aanbestedingsdocumenten kunnen zich inschrijven voor het verrichten van het uitbestede onderhoud, dat in detail is gespecificeerd in de bijgevoegde aanbestedingsdocumenten.Een raamovereenkomst voor de duur van 4 jaar voor het uitbesteed onderhoud van de Brandstof flatracks zal aan 1 onderhoudsbedrijf worden toegekend op basis van EMVI (economisch meest voordelige inschrijving), waarbij kwalitatieve aspecten voor 60 % van de beoordeling zullen meewegen. Inschrijvers dienen hun kwaliteiten te onderbouwen middels een drietal in te dienen documenten (max. 2 A4) en een interview met een sleutelfunctionaris, analoog aan de beoordelingsprocedure van „Best Value” of „Prestatie-inkoop”. Dit is nader uitgewerkt in de bijgevoegde Uitnodiging tot Inschrijving.Schouwing en informatiebijeenkomst:Voor gegadigden zal een plenaire schouwing van diverse representatieve containers plaatsvinden te Stroe op 17 juni a.s. en een plenaire informatiebijeenkomst te Utrecht op 22 juni a.s., waarin vragen kunnen worden gesteld en informatie wordt verstrekt over de techniek, de logistiek en de aanbestedingsprocedure, alsmede wat verder ter tafel komt. De schouwing wordt in hetzelfde dagdeel achtereenvolgens uitgevoerd voor drie typen containers waarvan het onderhoud separaat (maar in dezelfde periode) wordt aanbesteed: koel-vries containers, watercontainers en tenslotte de hier genoemde brandstofcontainers.Gegadigden dienen zich tijdig op te geven voor de schouwing en de informatiebijeenkomst, zoals aangegeven in de bijgevoegde uitnodiging tot inschrijving.

Arata tot

Arata mai putin