Servizi di progettazione definitiva e di coordinamento della sicurezza in fase di progettazione per la realizzazione del nuovo collegamento ferroviario tra il porto di Livorno e l'Interporto toscano A. Vespucci, nei territori comunali di Livorno e Collesalvetti, tramite il recupero di un ponte ferrotramviario in disuso che scavalca la linea tirrenica e corrispondente al tracciato denominato «Alternativa 1» nel progetto prel...

Servizi di progettazione definitiva e di coordinamento della sicurezza in fase di progettazione per la realizzazione del nuovo collegamento ferroviario tra il porto di Livorno e l'Interporto toscano A. Vespucci, nei territori comunali di Livorno e Collesalvetti, tramite il recupero di un ponte ferrotramviario in disuso che scavalca la linea tirrenica e corrispondente al tracciato denominato «Alternativa 1» nel progetto preliminare posto a base di gara.Il progetto di riutilizzo del ponte prevede la realizzazione di tratte continue in grado di resistere alle azioni sismiche longitudinali e di tratte in curva. Per le rampe di accesso al manufatto si prevede di utilizzare: lato Porto, il preesistente tracciato, con ricostruzione del rilevato e dell'armamento, per un tratto di circa 500 m.; lato Interporto, la costruzione di un rilevato della lunghezza di circa 550 m., sostenuto da un lato da muro a retta in cemento armato, fondato su pali, necessario per consentire il mantenimento dell'attuale raccordo Calambrone-Interporto.Per lo scavalco è previsto l'utilizzo del manufatto esistente, attuando la rimozione totale dell'impalcato di tutte le campate, il rinforzo e l'adeguamento generalizzato delle pile e delle fondazioni e realizzando un nuovo impalcato in carpenteria metallica, con piattaforma di sostegno del binario in cemento armato, opportunamente impermeabilizzata.

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