Scopul proiectului consta in elaborarea urmatoarelor analize si documente: 1. Planul Strategic/investiţional (analiza de pre-fezabilitate) privind introducerea serviciilor de tren metropolitan sau a unor sisteme alternative de transport sustenabil pentru urmatoarele trasee (in restul textului se vor folosi denumiri abreviate T1... T9):  T1. Braşov – Dârste – Timişu de Jos – Timişu de Sus – Predeal (Magistrala CF 300; a...

Scopul proiectului consta in elaborarea urmatoarelor analize si documente: 1. Planul Strategic/investiţional (analiza de pre-fezabilitate) privind introducerea serviciilor de tren metropolitan sau a unor sisteme alternative de transport sustenabil pentru urmatoarele trasee (in restul textului se vor folosi denumiri abreviate T1... T9):  T1. Braşov – Dârste – Timişu de Jos – Timişu de Sus – Predeal (Magistrala CF 300; aprox. 26 km);  T2. Braşov – Bartolomeu – Cristian – Râşnov – Zărneşti (Linia CF 203; aprox. 27 km);  T3. Braşov – Bartolomeu – Ghimbav – Codlea (Magistrala CF 200; aprox 14 km);  T4. Braşov – Bartolomeu – Stupini – Bod – Feldioara – Rotbav (Magistrala CF 300; aprox. 24 km);  T5. Braşov – Hărman – Prejmer – Chichis – Ozun – Sfântu Gheorghe (Magistrala CF 400; aprox. 32 km);  T6. Braşov – Hărman – Budila – Teliu – Întorsura Buzăului (Linia CF 403; aprox. 43 km);  T7. Braşov – Bartolomeu – Ghimbav – Aeroport Internaţional Braşov (Ghimbav) – Bod (aprox. 12 km);  T8. (Brasov -) Rasnov – Tohanu Nou – Bran  T9. (Brasov -) Bod – Hărman / Prejmer – Dârste. 2. Studiu de fezabilitate (SF) pentru investitiile relevante si prioritare rezultate din Planul Strategic - in principiu (sub rezerva rezultatelor studiului) acoperind liniile existente T1-T6 sau parte dintre acestea şi – în măsura în care sunt necesare - investiţiile complementare pentru linia T7 (pentru care un studiu de fezabilitate separat este in curs de elaborare de catre CN CFR SA). 3. Documentatii de achizitie publica/caiete de sarcini (aferente investiţiilor din SF) pentru realizarea proiectului pentru autorizarea executării lucrărilor, proiectului tehnic de execuţie şi execuţia lucrărilor (într-o singură etapă de contractare) 4. Pentru traseele noi (T8, T9) in funcţie de rezultatele Planului Strategic: a) in cazul in care solutia de mobilitate optima va fi feroviara (construirea unor noi secţiuni de cale ferată) se vor livra  Documentatii de achizitie publica/caiete de sarcini pentru realizarea studiului de fezabilitate şi a proiectului preliminar (adecvată pentru contractarea în următoarea etapă, integrat, direct a serviciilor de proiectare şi execuţie) pentru constructia sectiunilor de cale ferata respective b) in cazul in care solutia de mobilitate optima va fi cea de transport cu un sistem performant de autobuze nepoluante (achizitie de autobuze nepoluante, infrastructura de incarcare, statii si acces la statii, etc.), se vor livra  Documentatii de achizitie publica/caiete de sarcini pentru realizarea studiului de fezabilitate pentru construcţia infrastructurilor necesare operării autobuzelor şi achiziţia autobuzelor nepoluante. Autoritatea contractanta va raspunde tuturor solicitarilor de clarificari sau de informatii suplimentare cu 11 zile inainte de termenul stabilit pentru depunerea ofertelor.

Arata tot

Arata mai putin