Obiectivul general al proiectului: Reducerea emisiilor de carbon in municipiul Calarasi prin crearea unui spatiu urban pietonal multifunctional in zona centrala a municipiului, investitie bazata pe "Planul de Mobilitate Urbana Durabila al Municipiului Calarasi 2016- 2030".Obiectivele specifice ce vor fi atinse prin realizarea investitiei sunt urmatoarele:Reducerea emisiilor de carbon prin restrictionarea traficului auto;R...

Obiectivul general al proiectului: Reducerea emisiilor de carbon in municipiul Calarasi prin crearea unui spatiu urban pietonal multifunctional in zona centrala a municipiului, investitie bazata pe "Planul de Mobilitate Urbana Durabila al Municipiului Calarasi 2016- 2030".Obiectivele specifice ce vor fi atinse prin realizarea investitiei sunt urmatoarele:Reducerea emisiilor de carbon prin restrictionarea traficului auto;Reducerea poluarii, inclusiv a celei sonore, datorate traficului urban;Cresterea accesibilitatii si atractivitatii deplasarilor cu bicicleta si pietonale, ca parte dintr-un sistem integrat de mobilitate urbana durabila;Cresterea gradului de accesibilitate al cetatenilor la punctele de interes din zona de influenta a proiectului;Imbunatatirea microclimatului si a calitatii aerului prin amenajarile spatiului urban pietonal (spatii verzi, fantani, etc);Cresterea calitatii vietii cetatenilor Municipiului Calarasi prin dezvoltarea unei zone pietonale de reprezentanta in cadrul orasului, ca “marca" identitara a sa si areal al interactiunilor sociale, politice si culturale ale urbei.Lucrari propuse: Platformele pietonale vor avea urmatoarea structura rutiera:5 cm granit fiamat pe strat de poza din mortar de ciment M10015 cm beton de ciment clasa C16/2015 cm strat de fundatie din balastgeogrila triaxialadesfacere structura rutiera existentaPlatformele de tip share-space vor avea urmatoarea structura rutiera:5 cm granit fiamat pe strat de poza pe mortar de ciment M10015 cm beton de ciment clasa C16/2015 cm strat de fundatie din balastgeogrila triaxialadesfacere structura rutiera existentaZona carosabila din spatiul de tranzit, adiacenta hotelului Calarasi, va avea urmatoarea structura rutiera:4 cm strat de uzura din beton asfaltic BA 16 rul 50/706 cm strat de legatura BAD 22.4 leg 50/70frezare imbracaminte asfaltica existentafundatie existenta – se mentine- Conform art.160 alin.(2) din Legea nr. 98/2016 privind achizitiile publice (asa cum a fost modificata prin Ordonanta de Urgenta a Guvernului nr.107/2017), coroborat cu prevederile art. 27 din Hotararea Guvernului nr. 395/2016, autoritatea contractanta va raspunde la solicitarile de clarificari (daca acestea au fost primite in termen), cu 11 zile inainte de data stabilita pentru depunerea ofertelor in Anuntul de participare. Numarul de zile pana la care se pot solicita clarificari inainte de data limita de depunere a ofertelor: 20 zile.

Arata tot

Arata mai putin