Errichten eines zweiten U-Bahn-Betriebshofs in München. Bestehend aus einer Werkstatthalle (ca. 45 000 m ) mit 3 aufgeständerten Hallengleisen. Diese soll optional um 1 Hallengleis (+ ca. 13 500 m ) erweiterbar sein. In der Werkstatthalle sind neben den Meisterbüros auch Aufenthaltsräume, Umkleiden und Naßbereiche vorgesehen.Neben der Werkstatthalle soll die Waschhalle (ca. 6 240 m ) mit der Waschanlage zur Fahrzeugaußenrei...

Errichten eines zweiten U-Bahn-Betriebshofs in München. Bestehend aus einer Werkstatthalle (ca. 45 000 m ) mit 3 aufgeständerten Hallengleisen. Diese soll optional um 1 Hallengleis (+ ca. 13 500 m ) erweiterbar sein. In der Werkstatthalle sind neben den Meisterbüros auch Aufenthaltsräume, Umkleiden und Naßbereiche vorgesehen.Neben der Werkstatthalle soll die Waschhalle (ca. 6 240 m ) mit der Waschanlage zur Fahrzeugaußenreinigung angeordnet werden.Des weiteren sind ein Verwaltungs- und Sozialtrakt mit Lagerflächen (ca. 13 500 m ) sowie Räumlichkeiten zur die Betriebshofsteuerung, ein Stellwerk und Fahrpersonal geplant.Die Abstellkapazität auf dem neuen U-Bahnbetriebshof wird bis zu 180 Wagen betragen. Es wird von einer Gesamtlänge der Gleise von ca. 9.000 m ausgegangen.In der Nähe vom Betriebshof soll ein Gleisbauhof entstehen. Dafür sind ein Ladegleis, Lager- und Verladefläche und ein Portalkran geplant.Des weiteren wird ein Bremsgleis für Prüf- und Abnahmefahrten erforderlich. Die Länge wird ca. 900 m betragen.Infolge der Baumaßnahme ist geplant, eine Straße um zu verlegen. In diesem Zuge können 2 heute noch vorhandene niveaugleiche und beschrankte Bahnübergänge beseitigt und durch ein Brückenbauwerk ersetzt werden.Bestandteil der Ausschreibung ist die Steuerung des Projekts in Anlehnung an die AHO zur Erreichung der Planungsziele in der Planungs- und Ausführungsphase. Die geplante Ausführungszeit der Leistungsphasen nach HOAI 1-3 ist 03/2016 bis 03/2018. Die voraussichtliche Bauzeit erfolgt 2019 bis 2022 (voraussichtlicher Abschluss Planungsstufe 4).

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