FMI har indgået en rammeaftale om indkøb af eftersyn, reparation og reservedele af MAN skibssystemer ombord på Søværnets skibe
med henblik på at sikre skibenes funktionsdygtighed. Aftalen er indgået i henhold til forsvars- og sikkerhedsdirektivets artikel
28,stk. 1, litra e (dvs. efter proceduren udbud med forhandling uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse),
da betingelserne om, at en...
FMI har indgået en rammeaftale om indkøb af eftersyn, reparation og reservedele af MAN skibssystemer ombord på Søværnets skibe
med henblik på at sikre skibenes funktionsdygtighed. Aftalen er indgået i henhold til forsvars- og sikkerhedsdirektivets artikel
28,stk. 1, litra e (dvs. efter proceduren udbud med forhandling uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse),
da betingelserne om, at en kontrakt af tekniske grunde eller af årsager, der vedrører beskyttelsen af enerettigheder, kun
kan tildeles til en bestemt økonomisk aktør, er opfyldte. Denne vurdering er særlig baseret på, at MAN, som har designet og
produceret skibssystemerne, har en særlig og specifik knowhow om skibssystemernes konstruktion og funktionalitet. Det er også
kun MAN, som har adgang til produktionstegninger og det indbyggede software. MAN deler ikke disse oplysninger om skibssystemerne
med FMI eller tredjemand, da MAN anser oplysningerne som forretningshemmeligheder. Der er derfor ikke andre end MAN, som har
dokumentation for de efterfølgende opdateringer og ændringer af software, som er foretaget i skibssystemerne efter anskaffelsen.
Login
