Pentru lucrări de reparaţie pentru ridicare restricţii de viteză pe linii curente şi directe – Linia 300 II între staţiile Predeal Timişu de Sus şi liniile 314 B I, 314 B II şi 314 C între staţiile Braşov Triaj - Braşov Tranzit, sunt prevăzute următoarele lucrări: înlocuirea traverselor normale de lemn existente cu traverse de beton precomprimat echipate cu sistem de prindere elastică directă noi (traverse de beton precom...

Pentru lucrări de reparaţie pentru ridicare restricţii de viteză pe linii curente şi directe – Linia 300 II între staţiile Predeal Timişu de Sus şi liniile 314 B I, 314 B II şi 314 C între staţiile Braşov Triaj - Braşov Tranzit, sunt prevăzute următoarele lucrări: înlocuirea traverselor normale de lemn existente cu traverse de beton precomprimat echipate cu sistem de prindere elastică directă noi (traverse de beton precomprimat cu supralărgire variabilă pe curbele de racordare şi cu supralărgire constantă pe curbele circulare);În conformitate cu Antemăsurătorile anexate sunt prevăzute următoarele cantităţi de lucrări: LOT 1 - Pentru lucrări de reparaţie pentru ridicare restricţii de viteză pe linii curente şi directe – Linia 300 II între staţiile Predeal-Timişu de Sus: aprovizionarea şi înlocuirea a 650 buc. de traverse, şi la liniile 314 B I, 314 B II şi 314 C între staţiile Braşov Triaj - Braşov Tranzit: aprovizionarea şi înlocuirea a 2548 buc. de traverse;LOT 5 – Pentru reparaţia trecerii la nivel km 71+180 linia 320 în staţia Bălăuşeri sunt prevăzute următoarele lucrări: aprovizionarea materialelor necesare (traverse de beton, material mărunt de cale, dale de beton-elemente de beton polimeric autoportante, etc.), demontarea trecerii la nivel, săpătură mecanică până la terasament, protejarea platformei terasamentului de cale ferată cu geotextil şi armare cu geogril, realizarea suprastructurii: refacerea stratrului suport, prism de piatră spartă, montare cadru şine-traverse, montarea dalelor interioare şi exterioare noi, realizare şanţuri şi rigole, racordarea drumului la capetele trecerii la nivel cu covor asfaltic, reafacerea semnalizării feroviare şi rutiere, montare parapete metalice pentru ghidarea autovehiculelor rutiere.În conformitate cu Antemăsurătorile anexate sunt prevăzute următoarele cantităţi de lucrări: LOT 5 – Pentru reparaţia trecerii la nivel km 71+180 linia 320 în staţia Bălăuşeri: aprovizionarea şi înlocuirea a elementelor suprastructurii căii şi dalelor de beton conf. Antemăsurătoare.LOT 4 – Pentru reparaţia trecerii la nivel km 280+752 linia 316 între staţiile Târgu Mureş Nord - Târgu Mureş sunt prevăzute următoarele lucrări: aprovizionarea materialelor necesare (traverse de beton, material mărunt de cale, dale de beton-elemente de beton polimeric autoportante, etc.), demontarea trecerii la nivel, săpătură mecanică până la terasament, protejarea platformei terasamentului de cale ferată cu geotextil şi armare cu geogril, realizarea suprastructurii: refacerea stratrului suport, prism de piatră spartă, montare cadru şine-traverse, montarea dalelor interioare şi exterioare noi, realizare şanţuri şi rigole, racordarea drumului la capetele trecerii la nivel cu covor asfaltic, reafacerea semnalizării feroviare şi rutiere, montare parapete metalice pentru ghidarea autovehiculelor rutiere.În conformitate cu Antemăsurătorile anexate sunt prevăzute următoarele cantităţi de lucrări: LOT 4 – Pentru reparaţia trecerii la nivel km 280+752 linia 316 între staţiile Târgu Mureş Nord: aprovizionarea şi înlocuirea a elementelor suprastructurii căii şi dalelor de beton conf. Antemăsurătoare.LOT 3 - Pentru lucrări de reparaţie pentru ridicare restricţii de viteză pe linii curente şi directe – Linia 316 între staţiile Izvoru Olt - Izvoru Mureş, Izvoru Mureş – Voşlobeni şi Subcetate Mureş – Gălăuţaş sunt prevăzute urmatoarele lucrări: aprovizionarea traverselor de beton şi înlocuirea traverselor normale de lemn existente cu traverse de beton precomprimat echipate cu sistem de prindere elastică directă noi (traverse de beton precomprimat cu supralărgire variabilă pe curbele de racordare şi cu supralărgire constantă pe curbele circulare); În conformitate cu Antemăsurătorile anexate sunt prevăzute următoarele cantităţi de lucrări: LOT 3 - Pentru lucrări de reparaţie pentru ridicare restricţii de viteză pe linii curente şi directe – Linia 316 între staţiile Izvoru Olt - Izvoru Mureş între km 127+530 – 128+155: aprovizionarea şi înlocuirea a 1045 buc. de traverse, între staţiile Izvoru Mureş – Voşlobeni km 138+644 – 139+142: aprovizionarea şi înlocuirea a 832 buc. de traverse şi între staţiile Subcetate Mureş – Gălăuţaş km 175+280 – 175+955: aprovizionarea şi înlocuirea a 843 buc. de traverse.LOT 2 - Pentru lucrări de reparaţie pentru ridicare restricţii de viteză pe linii curente şi directe - Linia 300 fir I între staţiile Racoş - Rupea între km 237+500 - 238+450 sunt prevăzute urmatoarele lucrări: aprovizionarea traverselor de beton şi înlocuirea traverselor normale de lemn existente cu traverse de beton precomprimat echipate cu sistem de prindere elastică directă noi (traverse de beton precomprimat cu supralărgire variabilă pe curbele de racordare şi cu supralărgire constantă pe curbele circulare); În conformitate cu Antemăsurătorile anexate sunt prevăzute următoarele cantităţi de lucrări: LOT 2 - Pentru lucrări de reparaţie pentru ridicare restricţii de viteză pe linii curente şi directe - Linia 300 fir I între staţiile Racoş - Rupea între km 237+500 - 238+450: aprovizionarea şi înlocuirea a 1175 buc. de traverse;

Arata tot

Arata mai putin