Tronson I - 181 ml, Tronson II - 332,89 ml, Latime carosabil - 4 m, Suprafata totala carosabil - 2690 mp, Lungime santuri pereate noi- 230 m. Sistem rutier pentru tronsonul I si tronsonul II: 20 cm beton de ciment BcR 4,5; 2 cm strat de nisip, 30 cm strat din fundatie din balast; asigurarea colectarii si scurgerii apelor - prin santuri executate pe o singura parte, pereate cu beton de ciment C16/20 (Bc20) de 10 cm grosime p...

Tronson I - 181 ml, Tronson II - 332,89 ml, Latime carosabil - 4 m, Suprafata totala carosabil - 2690 mp, Lungime santuri pereate noi- 230 m. Sistem rutier pentru tronsonul I si tronsonul II: 20 cm beton de ciment BcR 4,5; 2 cm strat de nisip, 30 cm strat din fundatie din balast; asigurarea colectarii si scurgerii apelor - prin santuri executate pe o singura parte, pereate cu beton de ciment C16/20 (Bc20) de 10 cm grosime pe strat de balast de 10 cm si guri de scurgere racordate la canalizarea existenta; camine de orice tip ridicate la cotele amenajate. Valoarea estimata indicata la cap. II.2.1 cuprinde si valoarea de 41.172,3 lei fara TVA reprezentand suma aferenta cheltuielilor diverse si neprevazute rezultata din raportarea procentului de 10% prevazut de proiectant la valoarea insumata a cheltuielilor prevazute la subcap 1.3 - Amenajari pentru protectia mediului si aducerea la starea initiala (4.178 lei) si la cap. 4 - Cheltuieli pentru investitia de baza (407.545 lei) din devizul general conform HG 28/2008 Anexa 4, Sectiunea B, art. 8, subcap 5.3

Arata tot

Arata mai putin