Documentatia tehnica analizeaza fiecare dintre categoriile de lucrari necesare a fi efectuate fiind sistematizate in trei categorii : lucrari de drumuri, lucrari de poduri, lucrari de consolidare, lucrari de organizare de santier . Degradarile partii carosabile a drumului, pe tronsonul pietruit, sunt: fagase si gropi formate de numeroasele scurgeri de apa care si-au taiat trasee, acestea dezvoltandu-se in timp, influienta...

Documentatia tehnica analizeaza fiecare dintre categoriile de lucrari necesare a fi efectuate fiind sistematizate in trei categorii : lucrari de drumuri, lucrari de poduri, lucrari de consolidare, lucrari de organizare de santier . Degradarile partii carosabile a drumului, pe tronsonul pietruit, sunt: fagase si gropi formate de numeroasele scurgeri de apa care si-au taiat trasee, acestea dezvoltandu-se in timp, influientand in mod negativ conditiile de trafic si avand implicatii si asupra starii tehnice a autovehiculelor. In profil transversal drumul prezinta tronsoane care au forma de "covata" fapt care conduce la colectarea apelor din precipitatii spre axul drumului si nu spre santurile din imediata vecinatate. Acest fenomen a dus la spalarea balastului de pe carosabilul drumului si la formarea de degradari care pot sa constituie cauze ale unor accidente cu urmari dintre cele mai grave, santurile si podetele - sunt colmatate. Pentru tronsonul cu imbracaminte asfaltica: tronson de drum degradat cu cedare sistem rutier – cuprinde tronsoane de drum cu imbracaminte asfaltica, in care degradarile sunt prezente pe toata partea carosabila sau doar pe jumatate din cale. Refacerea acestor degradari impun si executia de lucrari de consolidare si sunt analizate in memoriul de specialitate pentru lucrari de consolidare - pelade – sub forma de gropi rezultate din desprinderea izolata a unei portiuni din grosimea unuia sau mai multor straturi din mixtura asfaltica . Durata de executie a lucrarilor este de 24 luni.

Arata tot

Arata mai putin