Consiliul Judeţean Giurgiu, în calitate de Autoritate contractantă a avut în implementare proiectul "Reabilitare şi modernizare drumuri de interes judeţean şi local"proiectare şi execuţie lucrări de reabilitare şi modernizare drumurideinteres judeţean şi de interes local, în vederea realizării următoarelor obiective de investiţii:
1. Modernizare DJ 601D Letca Veche - limită judeţ Teleorman, km 7+127 - 9+187, 2,060 km;
2...
Consiliul Judeţean Giurgiu, în calitate de Autoritate contractantă a avut în implementare proiectul "Reabilitare şi modernizare drumuri de interes judeţean şi local"proiectare şi execuţie lucrări de reabilitare şi modernizare drumurideinteres judeţean şi de interes local, în vederea realizării următoarelor obiective de investiţii:
1. Modernizare DJ 601D Letca Veche - limită judeţ Teleorman, km 7+127 - 9+187, 2,060 km;
2. Modernizare DC 121 Slobozia (DN5C) – DJ 504, km 0+000 – 5+000, 5,000 km;
3. Modernizare DJ412 D, Bucşani (DN61) – MaluSpart (DJ601), km 0+000 – 7+820, 7,820 km;
4. Reabilitare şi modernizare DJ 611 Roata de Jos – Sadina – Cartojani – Limită judeţ Teleorman, km 0+000 – 3+380, km 5+000 – 6+800, 5,180 km;
5. Modernizare DJ404 Limită judeţ Dâmboviţa – Drăgăneasca – Floreşti, km 6+600 – 13+327, 6,727 km;
6. Reabilitare DJ401 A Palanca – Stoeneşti, km 50+000 – 55+050, 5,050 km;
7. Reabilitare DJ601 Bolintin Deal – Bolintin Vale – Malu Spart , km 9+500 – 12+500, km 13+000 – 21+000, 11,000 km.
Din cauza faptului că executantul lucrării nu a respectat clauzele contractuale, achizitorul a reziliat contractul de lucrări, din vina exclusivă a executantului.
Autoritatea contractantă, Consiliul judeţean Giurgiu, în calitate de beneficiar, a contractat servicii de elaborare expertiză tehnică şi economică, pentrustabilirea lucrărilor executate, rest de executat şi evidenţierea degradările apărute la lucrările executate. pentru fiecare din cele şapte obiective de investiţii menţionate mai sus.
Expertiza tehnică post execuţie a fost elaborată de către Expertul tehnic atestat MDRAP cu nr. 09575/2015 dr. ing. Luca E.E. Radu în iunie 2020.
Având în vedere faptul că, de la elaborarea documentaţiilor tehnico-economice a trecut o perioadă mare de timp iar unii din indicatorii tehnico-economici aprobaţi nu mai corespund situaţiei actuale, a fost necesară revizuirea documentaţiilor tehnice în faza Documentaţie de avizare a lucrărilor de intervenţie - D.A.L.I.
Consiliul Judeţean Giurgiu a încheiat contract de servicii de proiectare cu S.C. RIA DESIGN CONSULTING S.R.L. pentru actualizarea şi revizuirea D.A.L.I., inclusiv elaborarea documentaţiei pentru avize/acorduri.
În urma evaluării în teren a stadiului fizic precum şi a calităţii lucrărilor executate, s-a constatat necesitatea continuării lucrărilor rest de executat la obiectivul de investiţii "Reabilitare DJ 401A, Palanca – Stoeneşti, km 50+000 – 55+050; 5,050 km".
În anii precedenţi au fost executate lucrări la partea carosabilă prin aşternerea de straturi asfaltice (două straturi).Prin proiect au fost recomandate şi lucrări de scurgere a apelor care au fost parţial executate, astfel prezentul proiect pentru restul de executat, conţine soluţii pentru continuarea şi finalizarea lucrărilor.
Traseul drumului din punct de vedere juridic reprezintă domeniul public de interes judeţean si face parte din reteaua de drumuri a judeţului Giurgiu.
Traseul drumului se dezvoltă în zonă de şes, iar zona se găseşte într-o zonă intravilană locuită şi extravilană, propusă spre modernizare. Cota actuală se situează în general la nivelul terenului existent sau a proprietăţilor ce se dezvoltă în lungul acestui drum sau în zone mărginite de vegetaţie.
Sectoarele studiate se desfăşoară pe teritoriul judeţului Giurgiu, sector Palanca-Stoeneşti Floreşti -Stoeneşti este o comună în judeţul Giurgiu, Muntenia, România,format din satele Floreşti, Palanca şi Stoeneşti (reşedinţa).
Teritoriul comunei se dezvoltă pe suprafaţa a două unităţi geomorfologice bine individualizate: Câmpia Neajlovului în partea de vest şi Lunca Argeşului în partea de est, părţi constituente ale câmpiei Găvanu-Burdea.
Proiectul este relevant pentru imbunătăţirea infrastructurii de transport regionale şi locale, al cărei obiectiv îl reprezintă îmbunătăţirea accesibilităţii regiunii şi mobilităţii populaţiei, bunurilor şi serviciilor în vederea stimulării dezvoltării economice durabile.
Login
