Comuna se află în nord-vestul judeţului, la limita cu judeţul Ilfov, pe malul stâng al Dâmboviţei şi pe malul drept al râului Pasărea. Este traversată de şoseaua judeţeană DJ301, care o leagă spre sud de Plătăreşti, Gălbinaşi, Vasilaţi şi Budeşti (unde se termină în DN4) şi spre nord în judeţul Ilfov de Cernica şi Pantelimon (unde se termină în DN3). La Fundeni, din acest drum judeţean se ramifică şoseaua judeţeană DJ100, c...

Comuna se află în nord-vestul judeţului, la limita cu judeţul Ilfov, pe malul stâng al Dâmboviţei şi pe malul drept al râului Pasărea. Este traversată de şoseaua judeţeană DJ301, care o leagă spre sud de Plătăreşti, Gălbinaşi, Vasilaţi şi Budeşti (unde se termină în DN4) şi spre nord în judeţul Ilfov de Cernica şi Pantelimon (unde se termină în DN3). La Fundeni, din acest drum judeţean se ramifică şoseaua judeţeană DJ100, care duce spre nord în judeţul Ilfov la Brăneşti (unde se intersectează cu DN3), Găneasa, Afumaţi (unde se intersectează cu DN2), Ştefăneştii de Jos, Tunari şi Otopeni (unde se termină în DN1). Caracteristici tehnice şi parametri specifici obiectivului de investiţii La proiectarea pistelor de biciclete s-a ţinut cont de prevederile STAS 10144/2-91 "Trotuare, alei de pietoni şi piste de ciclişti" şi de prevederile Ghidului de proiectare a infrastructurii pentru biciclete care prevede cecrinţele generale de calitate a infrastructurii pentru biciclete şi trotinete electrice – trasee, parcaje. Pista pentru biciclete este proiectată pentru deplasarea cu o viteză de 30 km/h Lungimea totală a traseului amenajat este de 2.917,00 m. Cei 2.917,00 m de piste de biciclete propuşi pentru amenaJare sunt împărţiţi în şase tronsoane, după cum urmeaza: Strada Fizicienilor – 916,08 m, Strada Mihai Viteazul – 480,03 m, Strada Constantin Brancoveanu – 764,58 m, Strada Mihai Bravu – 132,22 m, Strada Mihai Basarad – 299,67 m, Strada Decebal – 324,44 m. Lăţimea totală a pistei de pistei de biciclete este de 2,30 m, din care 2 x 1,00 m sensurile de circulaţie, încadrate de borduri de tip 20 x 25 şi respectic 10 x15, conform profilelor tip prezentate în partea desenată. De asemenea, în cadrul proiectului este prevăzută amenajarea unui sistem de colectare a apelor pluviale alcătuit din rigole triunghiulare neprotejate, amenajarea acceselor la proprietăţi şi amenajarea acceselor la drumurile laterale. Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea investiţiei publice Obiectivul general este reprezentat de creşterea mobilităţii urbane ca modalitate de asigurare a diferitelor opţiuni de transport tuturor cetăţenilor, astfel încât să permită accesul la destinaţii şi servicii esenţiale. Obiectivele specifice preconizate a fi atinse prin realizarea investiţiei se referă la: descongestionarea şi fluidizarea traficului rutier local din zonă; o mai bună utilizare a infrastructurii de transport; mărirea confortului participanţilor la trafic; dezvoltarea coridoarelor nepoluante; mărirea siguranţei circulaţiei; reducerea numărului de accidente. creşterea gradului de accesibilitate la procesul de învăţământ al elevilor; creşterea mobilităţii forţei de muncă şi accesibilizarea locurilor de muncă din comuna Fundeni. Structura rutiera Realizarea strucurii rutiere a fost stablită în conformitate cu disponibilitatea resurselor de materiale din zonă. Varianta de sistem rutier recomandată este: Strat de uzura BA16 rul 50/70 – 4 cm Strat de baza din beton de ciment C16/20 – 10 cm Start inferior de fundatie din balast – 20 cm. Pistele de biciclete vor fi încadrate cu borduri mari din beton tip 20x25x50 la limita dintre partea carosabilă şi pista de bicicletă. Delimitarea dintre partea carosabilă şi pista de bicicletă se va realiza cu această bordură, pozată la o diferenţă de cotă măsurată de la cota asfaltului de +5 cm. Structura rutieră pentru pista de ciclişti se realizează cu utilizarea la maximum a materialelor locale. Execuţia structurii rutiere se realizează numai pe terasamente realizate corespunzător condiţiilor tehnice prevăzute în normative. Pentru racordarea cu drumurile şi străzile învecinate şi pentru asigurarea accesibilitaţii de traversare pentru cărucioarele persoanelor cu handicap se vor monta bordurile la nivelul carosabilului. Referitor la executia terasamentelor s-a adoptat soluţia săpăturilor de pământ şi demolarea betoanelor existente pe traseu având în vedere cota platformei pistei faţă de linia terenului natural şi faţă de punctele de cotă obligată. În ceea ce priveşte soluţiile tehnice de realizare a structurii rutiere, acestea vor fi proiectate ţinând seama de situaţia reală de pe teren, obţinută prin măsurători topografice de detaliu, şi de rezultatele obţinute în urma studiului geotehnic. Avand in vedere devizul general, elaborat de catre proiectantul de specialitate, la faza SF, pretul maxim pentru prestarea serviciilor si executarea acestor lucrari este de 2.611.296,00 lei fara TVA, si cuprinde: Valoarea lucrarilor - conform Hotararii 907/2016 privind aprobarea continutului - cadru al documentatiei tehnico-economice aferente investitiilor publice, precum si a structurii si metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investitii si lucrari de interventii, cuprinde cheltuielile prevazute la cap./subcap: 4.1 – Construcţii şi instalaţii – 2.485.434,00 lei fara TVA 4.1.1 1 Str. Fizicienilor 733.787,21 lei fara TVA 4.1.2 2 Str. Mihai Viteazul 412,624.14 lei fara TVA 4.1.3 3 Str. Constantin Brancoveanu 647.841,61 lei fara TVA 4.1.4 4 Str. Mihai Bravu 149.679,09 lei fara TVA 4.1.5 5 Str. Matei Basarab 247.246,44 lei fara TVA 4.1.6 6 Str. Decebal 294.255,51 lei fara TVA 4.5 – Dotari – 45.362,00 lei fara TVA 4.5.1 1 Str. Fizicienilor - Platforma stationare biciclete - buc 1.00 - 15.120,67 lei fara TVA 4.5.2 6 Str. Decebal - Platforma stationare biciclete - buc 1.00 - 15.120,67 lei fara TVA 4.5.3 2 Str. Mihai Viteazul - Platforma stationare biciclete - buc 1.00 – 15.120,67 lei fara TVA 5.1 – Organizare de santier – 13.000,00 lei fara TVA 5.1.1 – Lucrari de constructii si instalatii aferente organizarii de santier – 13.000,00 lei fara TVA De aici rezulta valoarea lucrarilor de 2.543.796,00 lei fara TVA. Valoarea serviciilor de proiectare faza PT (Proiect tehnic si detalii de executie, cat si asistenta tehnica): Cap. 3.5. Proiectare Subcap. 3.5.4. Documentatiile tehnice necesare in vederea obtinerii avizelor/acordurilor/autorizatiilor - 5.000,00 lei fara TVA, Subcap. 3.5.6. Proiect tehnic si detalii de executie – 60.000,00 lei fara TVA Cap. 3.8 Asistenta tehnica Subcap. 3.8.1 - Asistenta tehnica din partea proiectantului – 2.500,00 lei fara TVA. 3.8.1.1. pe perioada de executie a lucrarilor – 1.500,00 lei fara TVA 3.8.1.2. pentru participarea proiectantului la fazele incluse in programul de control al lucrarilor de executie, avizat de catre Inspectoratul de Stat in Constructii – 1.000,00 lei fara TVA De aici rezulta valoarea pentru serviciile de proiectare de 67.500,00 lei fara TVA. Prin "proiectare" se înţelege prestarea următoarelor servicii: elaborare Proiect tehnic si detalii de executie, documentaţii necesare pentru obţinerea acordurilor, avizelor si autorizaţiilor aferente obiectivului de investiţii, cat si asistenţă tehnică din partea proiectantului Valoarea de 2.611.296,00 lei fara TVA reprezinta valoarea la care se vor raporta ofertele in evaluare (valoarea prezentei proceduri de atribuire). Valoarea estimata a contractului ce urmeaza a fi atribuit NU cuprinde suma aferenta cheltuielilor diverse si neprevazute. Suma reprezentând "cheltuieli diverse şi neprevăzute" nu este inclusa în calculul valorii estimate şi, implicit, nu se vor cuprinde la nivelul ofertei depuse, deoarece acestea sunt cheltuieli incidente proiectului şi nu valorii estimate unui contract de lucrări atribuit printr-o procedură de atribuire prevăzută de legislaţia în domeniul achiziţiilor publice. Prin urmare, scopul acestei sume îl reprezintă asigurarea resurselor financiare necesare în vederea implementării modificărilor nesubstanţiale efectuate cu respectarea prevederilor art. 221 din Legea nr. 98/2016. In devizul general al obiectivului de investitii nu este alocata o valoare maximală drept "rezervă de implementare". Facem mentiunea că aceasta achizitie este cuprinsa în Programul anual al achiziţiilor publice pe anul 2023. Valoarea estimata a contractului ce urmeaza a fi atribuit NU cuprinde suma aferenta dotarilor Statie de incarcare x 2 buc, acestea achizitionandu-se printr-o procedura separata de catre Finantator, conform Adreselor de corespondenta 859525/22.06.2023 si nr. 6206/28.06.2023, cat si in conformitate cu Ghidul specific-Conditii de accesare a fondurilor europene PNRR in cadrul apelurilor de proiecte PNRR/2022/C10 "Investiţia I.1.3 Mobilitatea urbană verde - asigurarea infrastructurii pentru transportul verde -puncte de reîncărcare pentru vehiculele electrice - MDLPA va efectua o achiziţie centralizată iar UAT vor asigura montarea şi funcţionarea echipamentelor.". Avand in vedere ca pentru achizitia dotarilor care nu contribuie la realizarea si mentinerea, pe intreaga durata de existente a constructiilor, a cerintelor fundamentale aplicable, in conformitate cu prevederile Legii nr. 10/1995, republicata, cum ar fi achizitia Statiilor de incarcare, se recomanda ca acestea sa se achizitioneze printr-o procedura separata de cea a achizitiei de lucrari, intrucat chiar daca se considera destinate aceluiasi scop, conduce la impunerea asocierii OE, pentru a avea capacitatea de exercitare a activitatii profesionale astfel incat sa poata acoperi toate activitatile cuprinse in obiectul contractului, iar acest demers poate avea ca efect restrangerea accesului OE la procedura de atribuire. Astfel, fata de cele anterior mentionate, Finantatorul achizitioneaza Statiile de incarcare aferente obiectivului de investitii, printr-o procedura separata fata de procedura ce are ca obiect PROIECTARE, ASISTENTA TEHNICA SI EXECUTIE LUCRARI PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTITIE "ÎNFIINŢARE INFRASTRUCTURĂ PENTRU TRANSPORT VERDE - PISTE PENTRU BICICLETE ÎN COMUNA FUNDENI, JUDEŢUL CĂLĂRAŞI", autoritatea contractanta avand obligatia de a asigura montarea si functionarea echipamentelor. Fata de cele mai sus mentionate precizam ca dotarile - Statie de incarcare x 2 buc, nu fac obiectul prezentei proceduri.

Arata tot

Arata mai putin