Obiectivul general al proiectului îl reprezintă modernizarea şi extinderea infrastructurii operaţionale din Portul Mineralier Galaţi care va genera un impact pozitiv asupra economiei locale şi naţionale.Obiectivele secundare la care va contribui implementarea acestei investiţii sunt:•creşterea gradului de siguranţă în operarea portuară;•creşterea capacităţii de descărcare/depozitare datorită extinderilor propuse;•creşterea ...

Obiectivul general al proiectului îl reprezintă modernizarea şi extinderea infrastructurii operaţionale din Portul Mineralier Galaţi care va genera un impact pozitiv asupra economiei locale şi naţionale.Obiectivele secundare la care va contribui implementarea acestei investiţii sunt:•creşterea gradului de siguranţă în operarea portuară;•creşterea capacităţii de descărcare/depozitare datorită extinderilor propuse;•creşterea capacităţii de operare portuară datorită asigurării unei interconectări eficiente între transportul fluvial şi cel terestru;•creşterea eficienţei de operare portuară datorită modernizării reţelelor de utilităţi;•creşterea eficienţei de operare portuară datorită dotării cu echipamente moderne;•diversificarea tipurilor de mărfuri ce pot fi operate în port;Entitatea Contractantă, CN APDM SA, face parte din numărul redus al Entităţilor Contractante eligibile pentru POIM 2014-2020 ţinând cont de faptul că, această companie administrează infrastructura portuară aferentă sectorului maritim al Dunării şi se află sub autoritatea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii. Având în vedere cele descrise mai sus, CN APDM SA are prevăzut în Programul de dezvoltare, investiţia “Modernizarea şi Dezvoltarea Portului Mineralier Galaţi" şi a efectuat demersurile necesare obţinerii finanţării prin intermediul POIM 2014-2020, AP1, OS 1.3, obţinând până la data prezentei avizul conform al CTE APDM şi CTE MTI, avizele/ acordurile solicitate prin Certificatul de urbanism nr. 158/25.08.2021 (în curs de obţinere Decizia etapei de încadrare, avizul de gospodărire a apelor şi avizul Consiliului Interministerial).Investiţia se inscrie in “Programul Operaţional Infrastructura Mare 2014 – 2020" si se incadreaza in: OS 1.3 Creşterea gradului de utilizare a căilor navigabile şi porturilor situate pe reţeaua TEN-T centrală prin introducerea unui nou tip de marfa si a unui nou mod de transport, cu urmatoarele Acţiuni:•modernizarea şi dezvoltarea infrastructurii portuare în porturile româneşti maritime şi interioare (fluviale) situate pe reţeaua TEN-T CORE•construcţia/modernizarea infrastructurii de acces în porturile româneşti maritime şi interioare (fluviale) situate pe reţeaua TEN-T CORE•modernizarea şi dezvoltarea suprastructurii portuare în porturile româneşti maritime şi interioare (fluviale) situate pe reţeaua TEN-T CORE.

Arata tot

Arata mai putin