Proiect tehnic si executie lucrari pentru obiectivul "Reabilitare pod pe DJ 401D km. 14+025, peste râul Sabar în sat Creţesti, judeţul Ilfov"
Podul existent la km 14+025 pe DJ 401D a fost realizat in 1997, este dat in circulatie, are două deschideri, având lungimea totala de 53.50 m. Podul are schema statica grinzi simplu rezemate, iar ca traseu in plan este in curbă, cu raza aproximativ de 300m şi traversează râul Sabar su...
Proiect tehnic si executie lucrari pentru obiectivul "Reabilitare pod pe DJ 401D km. 14+025, peste râul Sabar în sat Creţesti, judeţul Ilfov"
Podul existent la km 14+025 pe DJ 401D a fost realizat in 1997, este dat in circulatie, are două deschideri, având lungimea totala de 53.50 m. Podul are schema statica grinzi simplu rezemate, iar ca traseu in plan este in curbă, cu raza aproximativ de 300m şi traversează râul Sabar sub un unghi de 80°. Suprastructura podului este alcatuita din 8 grinzi prefabricate din beton precomprimat, L=24.00m şi h=0.93m, solidarizate la partea superioară printr-o placă de suprabetonare din beton armat continuizata pe pila.
Suprastructura are o lăţime de 10.60 m, pe ambele deschideri existand o placa de suprabetonare care asigura o parte carosabilă de 7.80 m şi 2 trotuare de 1.20 m fiecare. La marginea părţii carosabile sunt montate parapete direcţionale metalice, iar pe lisele din beton armat sunt montate parapete pietonale cu stâlpi şi mână curentă din ţeavă rotundă. Calea pe pod şi calea pe trotuarele sunt realizate din îmbrăcăminte asfaltică.
Infrastructura este alcatuită din două culei masive cu elevaţii şi ziduri întoarse din beton armat şi o pilă realizată dintr-un stâlp circular şi o riglă din beton armat, fundate indirect, conform expertizei.
Racordarea cu terasamentele este realizată la culeea Copăceni şi la culeea Creţeşti amonte cu sferturi de con pereate cu dale de beton, printre care a crescut vegetatia, iar la culeea Creţeşti aval racordarea este realizată cu un zid de sprijin din beton. Prin prezentul proiect se propune ca soluţie tehnică reabilitarea şi modernizarea Podului de pe DJ401D Km 14+025, peste Râul SABAR, în Sat CREŢEŞTI prin refacerea plăcii de suprabetonare, a hidroizolaţiei, a trotuarelor, a căii pe pod şi a parapeţilor astfel încât structura reabilitată să corespundă unui drum judeţean de categoria IV, cât şi unui pod din clasa E de încărcare.Achiziţia serviciilor de proiectare şi a lucrărilor de execuţie este necesară pentru realizarea obiectivului propus. Obiectivul de investiţie va fi finanţat cu fonduri bugetare proprii. Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informaţii suplimentare în legătură cu documentatia de atribuire. În măsura în care solicitările de clarificare sunt primite cu cel putin 10 zile înainte de termenul limită stabilit pentru depunerea ofertelor, autoritatea contractantă va răspunde în mod clar si complet tuturor acestor solicitări de clarificare în a 6-a zi înainte de termenul stabilit pentru depunerea ofertelor.
Login
