Este o electropompa pentru circulatia apei in instalatiile de incalzire si de aer conditionat, atat civile, cat si industriale. Corpul pompelor este din fonta. Motorul are rotor inecat. Rotorul este din tehnopolimer, iar arborele motor din otel inox calit montat pe rulmenti cu sfere din grafit, lubrifiate chiar de lichidul pompat. Camasa de protectie a rotorului si camasa statorului sunt din otel inox. Are un inel rezistent...

Este o electropompa pentru circulatia apei in instalatiile de incalzire si de aer conditionat, atat civile, cat si industriale. Corpul pompelor este din fonta. Motorul are rotor inecat. Rotorul este din tehnopolimer, iar arborele motor din otel inox calit montat pe rulmenti cu sfere din grafit, lubrifiate chiar de lichidul pompat. Camasa de protectie a rotorului si camasa statorului sunt din otel inox. Are un inel rezistent la lovituri din ceramica, garnituri de etansare din etilen-propilena si dop de aerisire din alama. Carcasa motorului din aluminiu.Racordurile de aspiratie si refulare sunt flansate si prevazute cu racorduri filetate pentru manometre de control. Motorul este de tip asincron cu doi poli. Pompele de circulatie au doua trepte de viteza. Viteza este reglata printr-un selector amplasat pe regleta, in scopul adaptarii functionarii acestora la caracteristicile instalatiei. Motorul trebuie sa fie conectat la alimentare printr-un disjunctor extern. Disjunctorul trebuie sa fie conectat la protectia termica incorporata in motor, astfel incat sa-l protejeze impotriva suprasarcinii la toate cele doua trepte de viteza. Fluidul pompat trebuie sa fie curat, sa nu contina contaminanti solizi sau uleiuri, sa nu fie vascos, sa fie neutru din punct de vedere chimic, sa fie apropiat de proprietatile apei ( maxim 30% glicol). Pompele se instaleaza cu arborele motor in pozitie orizontala pe conductele de refulare sau retur, cu gura de aspiratie cat mai aproape de vasul de expansi

Arata tot

Arata mai putin