Proiectul are drept scop realizarea unui pod din beton armat care să asigure traversarea pârâului Neajlov din comuna Oarja, judetul Arges. Podul este amplasat în intravilanul comunei Oarja, pe un teren ce aparţine domeniului public. Suprafaţa ocupată de lucrare este de 4500 mp. Podul nou proiectat peste raul Neajlov prezinta o suprastructura cu o singura deschidere (L= 12.00 m) simplu rezemata alcatuita dintr-un tablier mi...

Proiectul are drept scop realizarea unui pod din beton armat care să asigure traversarea pârâului Neajlov din comuna Oarja, judetul Arges. Podul este amplasat în intravilanul comunei Oarja, pe un teren ce aparţine domeniului public. Suprafaţa ocupată de lucrare este de 4500 mp. Podul nou proiectat peste raul Neajlov prezinta o suprastructura cu o singura deschidere (L= 12.00 m) simplu rezemata alcatuita dintr-un tablier mixt otel beton avand ca structura metalica tablierul ponton L=12.0 m de 800 mm inaltime procurat de Primaria comunei Oarja si un platelaj din beton armat in conlucrare cu pontonul prin intermediul dornurilor amplasate pe pragurile laterale. Platelajul din beton armat asigura o latime a partii carosabile C=3.0 m si un trotuar din beton armat de cca 0.8 m latime. Infrastructura podului proiectat este alcatuita din doua culei tip cadru, innecate din beton, fundate pe cate 2 coloane Benotto cu diametrul D=1.08 m cu o fisa de 12 m. Pe pod s-a prevazut parapet de rezistenta cu lisa antisoc care sa asigure protectia pietonilor si a vehiculelor rutiere. Rezemarea tablierului ponton pe culei si pile se face prin intermediul unor aparate de reazem de tip I STAS 4031/1-74 montate pe cuzinetii de pe banchetele culeelor . Sistemul rutier include 2 straturi de asfalt de 3.0 cm grosime, o hidroizolatie asezata pe betonul de panta cu strat de protectie de 4 cm grosime armat cu plasa de sarma sudata. Culeele au fost proiectate sub forma unor cadre din beton in care rigla superioara este bancheta cuzinetilor (cu zidul de garda) iar stalpii sunt formati din cele 2 coloane Benotto, cu diametrul de 1080 mm si o lungime de 12.0 m. Lungimea fisei coloanelor se va verifica prin incercarea "in situ" a unei coloane centrale (cate o coloana la fiecare culee) pe baza unui proiect de incercare intocmit de proiectant.

Arata tot

Arata mai putin