Die Verkehrsstationen Hattersheim (Main) und Hochheim (Main) sollen zur Erhöhung der Akzeptanz und der betrieblichen Leistungsfähigkeit modernisiert und barrierefrei ausgebaut werden. Der Bahnhof Hattersheim (Main) als auch der Bahnhof Hochheim (Main) liegen an der Strecke 3603 von Frankfurt (M) Hbf nach Wiesbaden im TEN-T konventionell-Netz. Beide Verkehrsstationen der Kategorie 5 besitzen einen Haus- und...

Die Verkehrsstationen Hattersheim (Main) und Hochheim (Main) sollen zur Erhöhung der Akzeptanz und der betrieblichen Leistungsfähigkeit modernisiert und barrierefrei ausgebaut werden. Der Bahnhof Hattersheim (Main) als auch der Bahnhof Hochheim (Main) liegen an der Strecke 3603 von Frankfurt (M) Hbf nach Wiesbaden im TEN-T konventionell-Netz. Beide Verkehrsstationen der Kategorie 5 besitzen einen Haus- und einen Mittelbahnsteig, welche durch eine nicht barrierefreie Personenunterführung verbunden sind. Im Zuge des Ausbaus soll eine neue Personenüberführung mittels Aufzug oder Rampe eine barrierefreie Erschließung ermöglichen. Die Haus- und Mittelbahnsteige beider Verkehrsstationen sollen auf 96 cm erhöht und die Bahnsteigdächer erneuert werden. Die Planungsleistungen erfolgen nach BIM-Methodik und beinhalten folgende Leistungsbilder: Objektplanung Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke, Fachplanung Tragwerksplanung und Technische Ausrüstung sowie Vermessung.Die Leistungen werden in 2 Lose aufgeteilt: Los 1: Bf Hattersheim (Main) und Los 2: Bf Hochheim (Main).

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