Se păstrează traseul străzii, cu rectificări ale profilelor longitudinal şi transversale, reamenajare de intersecţii, lucrări de siguranţa circulaţiei, etc.. Partea carosabilă va fi încadrată cu borduri din beton 20x25 cm pe fundaţie beton clasa C12/15-30x15 cm iar trotuarul va fi încadrat cu borduri din beton 10x15 cm pe fundaţie beton clasa C12/15-20x10 cm. Structură rutieră elastică nouă la partea carosabilă va fi form...

Se păstrează traseul străzii, cu rectificări ale profilelor longitudinal şi transversale, reamenajare de intersecţii, lucrări de siguranţa circulaţiei, etc.. Partea carosabilă va fi încadrată cu borduri din beton 20x25 cm pe fundaţie beton clasa C12/15-30x15 cm iar trotuarul va fi încadrat cu borduri din beton 10x15 cm pe fundaţie beton clasa C12/15-20x10 cm. Structură rutieră elastică nouă la partea carosabilă va fi formată din:  strat de formă din refuz de ciur STAS 12.253 -84;  strat de fundaţie din balast 0....63 mm – SR EN 13242+A1 în grosime de 30 cm;  strat de baza din balast amestec optimal – SR EN 13242+A1 în grosime de 15 cm;  strat de mixtură asfaltică BADPC 22,4 leg 50/70 – SR EN 13.108-1 în grosime de 6 cm;  strat de mixtură asfaltică BAPC16 rul 50/70 - SR EN 13.108-1 în grosime de 4 cm. Suprafaţa totală de amenajat are suprafaţa de 1.515 mp. Termenul estimat pentru finalizarea lucrării este de 5 luni. Pentru a fi studiate partea scriasă şi desenată, listele de cantităţi şi formularele vor fi transmise pe email.

Arata tot

Arata mai putin