În momentul lansării prezentei proceduri există legături dintre execuţia lucrărilor şi alte iniţiative derulate de Autoritate Contractantă, având în vedere faptul că UAT Judeţul Harghita are contracte asociate cu această achiziţie de lucrări, având contracte încheiate iniţial şi încă valabile, cum ar fi contractul de servicii de proiectare cu societatea Tehno Consulting Solution SRL cu nr. 55/22312/27.09.2017, respectiv con...
În momentul lansării prezentei proceduri există legături dintre execuţia lucrărilor şi alte iniţiative derulate de Autoritate Contractantă, având în vedere faptul că UAT Judeţul Harghita are contracte asociate cu această achiziţie de lucrări, având contracte încheiate iniţial şi încă valabile, cum ar fi contractul de servicii de proiectare cu societatea Tehno Consulting Solution SRL cu nr. 55/22312/27.09.2017, respectiv contractul de servicii de supervizare şi de dirigenţie de şantier cu societatea Cursor-Hafe SRL cu nr. 25/8415/17.04.2020.
Mai mult de atât în vecinătatea acestui drum judeţean, în viitorul apropiat se conturează iniţierea începerii lucrărilor de execuţie la drumul judeţean DJ 136A.
Obiectul contractului ce rezultă din această procedură este execuţia tuturor lucrărilor identificate în prezentul Caiet de sarcini şi anexele aferente
Pe baza Dispoziţiei de şantier nr. 12/2023, respectiv a Dispoziţiei de şantier nr. 13/2024 şi a Listelor cu cantităţi de lucrări pe categorii de lucrări aferente acestora, înregistrate cu nr. 156107/21.03.2024 elaborate de către proiectant pentru amenajarea structurii rutiere, pe sectoarele de drum judeţean afectat de alunecările de teren, se dispun:
- La km 55+160 desfacerea sistemului executat cu stratificaţia propusă şi cu dimensiunile prezentate în ansamblu în Dispoziţia de şantier, structura fiind protejată de un dren longitudinal cu cămin de vizitare, iar podeţul transversal va fi repoziţionată conform proiectului tehnic şi se va reface căminul de vizitare.
- La poziţiile km 53+180, km 53+080 şi 52+620 pentru evacuarea apelor subterane propunerea tehnica este de a executa un strat de bolovan la mijlocul zonei pe un geotextil de separare. Se vor reamenaja taluzurile, se va reface structura drumului pe toată lungimea zonei studiate, fără asfalt cu un strat de macadam suplimentar.
- La km 52+720 se dispune realizarea unui strat de blocaj din bolovani pe un strat de geotextil. Restul zonei se va reface conform dispoziţiei de şantier fără asfalt si cu un strat suplimentar de macadam. La refacere se va avea atenţie sporită la refacerea şanţurilor si taluzurilor pentru evacuarea corectă a apelor pluviale.
- La km 52+350 se dispune retaluzarea zonei, reamenajarea şanţurilor si supravegherea zonei pe termen lung.
- La km 51+720 se dispune reamenajarea taluzurilor cu ranforsarea acestora cu bolovani.
- La poziţiile km 51+280, între km 50+760-50+700 se dispune protejarea taluzului in zona de debleu cu anrocamente din bolovani, refacerea taluzurilor.
- Etc.
Pe baza Dispoziţiilor de şantier nr. 12/2023 şi 13/2023, a listelor de cantităţi F3 aferente acestora, realizarea lucrărilor de consolidare, lucrărilor de strat de macadam, a drenurilor longitudinale cu descărcare în rigolă carosabilă / camere de cădere, mutarea conductelor de apă, dezafectări şi defrişări, realizarea grilelor metalice, etc.
Login
