Obiectul contractului este Execuţia lucrărilor pentru obiectivul de investiţie “MODERNIZARE DRUMURI COMUNALE DE INTERES LOCAL ÎN LOCALITATEA VALEA MACRISULUI, COMUNA VALEA MACRISULUI, JUDETUL IALOMITA" Lungime drum - 2.350 m formată din: Strada Crizantemei L=410 m; l=4 m Strada Iasomiei L=410 m; l=4 m Strada Daliei L=410 m; l=4 m Strada Lalelelor L=360 m; l=4 m Strada Ghioceilor L=360 m; l=4 m Strad Zambilei L=360 m;...

Obiectul contractului este Execuţia lucrărilor pentru obiectivul de investiţie “MODERNIZARE DRUMURI COMUNALE DE INTERES LOCAL ÎN LOCALITATEA VALEA MACRISULUI, COMUNA VALEA MACRISULUI, JUDETUL IALOMITA" Lungime drum - 2.350 m formată din: Strada Crizantemei L=410 m; l=4 m Strada Iasomiei L=410 m; l=4 m Strada Daliei L=410 m; l=4 m Strada Lalelelor L=360 m; l=4 m Strada Ghioceilor L=360 m; l=4 m Strad Zambilei L=360 m; l=4 m Strada Garoafei(partial) L=40 m; l=4 m Lungime şanţuri de paman – 4.700 m Podete D=400mm L=7 m – 7 buc Accese proprietati L=5 m – 112 buc Accese proprietati L=1 m – 115 buc Marcaje diverse – 381,70mp Indicatoare rutiere – 13 buc Stalpi table indicatoare 13 buc Drumurile laterale se vor amenaja pe o lungime de 10,00m Structura rutieră proiectată pentru modernizarea drumurilor de interes local este conform Normativului PD177/2001, cu o îmbrăcăminte bituminoasă într-un strat. Structura rutieră proiectată pentru străzi si prousa la executie este după cum urmează: - Strat de uzura BA16 - 4 cm - Strat de legatura binder de criblura BAD 22,4 - 6 cm - Strat fundatie piatra sparta,preluare denivelari - 15 cm - Strat fundatie din balast - 15 cm Realizarea lucrarilor de modernizare a străzilor s-a făcut ţinând cont proiectul tehnic: - Necesitatea şi oportunitatea execuţiei lucrării a fost determinată de importanţa acestor străzi pentru comunitatea localităţii Valea Măcrişului din punct de vedere economic şi social - aceste strazi reprezintă accesul către unităţile administrative (Primărie), unităţi de învăţământ şi alimentaţie publică. - Rezolvarea disfuncţionalităţilor constatate pe traseul străzilor şi de aici necesitatea aducerii acestora la o capacitate portantă şi tehnică corespunzătoare cerinţelor impuse de traficul preconizat; - Respectarea standardelor şi normativelor tehnice privind proiectarea drumurilor. Conform criteriilor menţionate şi din evaluarea stării tehnice a drumurilor, s-a propus reabilitarea prin: - Asigurarea elementelor geometrice impuse de standardele şi normativele în vigoare privind proiectarea drumurilor în plan profil longitudinal şi profil transversal; - Amenajarea intersecţiilor cu celelalte străzi precum şi realizarea de podeţe transversale pentru continuitatea scurgerii apelor meteorice; - Pentru scurgerea apelor se vor realiza şanţuri din pamant; pentru asigurarea continuităţii şanţurilor la accesele la proprietăţi sunt prevăzute tuburi din beton - Asigurarea lucrărilor de siguranţa circulaţiei prin montarea de semne de circulaţie corespunzătoare şi efectuarea de marcaje longitudinale şi transversale.

Arata tot

Arata mai putin