Linia în zona respectivă este formată dintr-o succesiune de 3 curbe cu raze cuprinse între 325 m si 600 m. Viteza de circulaţie este în momentul actual restricţionată la 65 km/h datorita stării tehnice necorespunzătoare a liniei şi curbelor.
Vor fi efectuate lucrări de înlocuire traverse din lemn şi din beton cu traverse din beton cu prindere elastica pe două curbe (25+091-25+266 şi 25+934-26+733).
Pe curba de la km 25+091...
Linia în zona respectivă este formată dintr-o succesiune de 3 curbe cu raze cuprinse între 325 m si 600 m. Viteza de circulaţie este în momentul actual restricţionată la 65 km/h datorita stării tehnice necorespunzătoare a liniei şi curbelor.
Vor fi efectuate lucrări de înlocuire traverse din lemn şi din beton cu traverse din beton cu prindere elastica pe două curbe (25+091-25+266 şi 25+934-26+733).
Pe curba de la km 25+091-25+266vor fi înlocuite următoarele materiale de cale:
1) 302 traverse din lemn cu traverse din beton cu prindere elastica W14 cu supralărgire variabilă 0-10 mm
2) 2 bucăţi ungătoare automate de şină
Pe curba de la km 25+934-26+733 vor fi înlocuite următoarele materiale de cale:
1) 1384 traverse din beton T17 degradate cu traverse din beton cu prindere elastica W14 fără supralargire.
2) 2 bucăţi J.I.L.-uri tip 60 lungime 15 m la km 26+920.
Linia magistrală 418, staţia Şieu linia III directă, km.17+250-17+700= 0,450 km este linie simplă electrificată, refacţionată în anul 1989, şină tip 60, poza traverselor 1734 trav/km, cale cu joante, traverse din lemn şi beton T17, ultima lucrare de RPc a fost executată în anul 2009.
Linia în zona respectivă este in curbă cu raza de 370 m. Viteza de circulaţie este de 70 km/h.
Pe curba de la 17+250-17+622 în lungime de 372 m vor fi înlocuite următoarele materiale de cale:
1) 653 traverse din lemn degradate cu traverse din beton cu prindere elastica W14 fără supralargire.
2) 2 bucăţi J.I.L.-uri tip 60 lungime 15 m la km 17+620.
3) 2 bucăţi ungătoare automate de şină
Durata estimată de execuţie a lucrărilor pentru lotul 3 este : 100 zile calendaristice de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.In vederea evitarii introducerii restrictiilor de viteza peste aparatele de cale datorita starii necorespunzatoare a aparatelor de cale şi panourilor de protecţie este imperios necesara inlocuirea acestor aparate de cale cu aparate de cale Noi tip 60 montate pe traverse din beton si pregatite pentru sudura, sudura lor, montarea de ungatori pentru ungerea şinelor şi înlocuirea traverselor din beton necorespunzatoare de pe panourile de protectie ale schimbătorilor.
Vor fi efectuate urmatoarele lucrari:
- Înlocuirea celor patru aparate de cale cu aparate de cale tip 60-300-1/9-Af pe traverse din beton, JIL-uri pe directă pregatite pentru sudura inclusiv asternere geotextil, refacere substrat, asigurare piatra sparta pentru balastare si burajele tehnologice I, II, III. Stabilizarea dinamică dintre burajele II si III se efectueaza de catre beneficiar pentru reducerea duratei dintre burajul II si III.
Caracteristicile aparatelor de cale ce trebuie sa fie achizitionate de catre executant sunt urmatoarele:
- 4 bucăţi schimbători tip 60 E1-300-1/9-Af, trei deviatie stanga si unu deviatie dreapta, Inima turnata, sistem de manevrare - fixator de varf Tempflex si DAA, pozitia JIL-lor pe directă, sistem de prindere elastică, traverse din beton, suport pentru dispozitiv de manevrare, ansamblu bare de control.
- Vor fi inlocuite 265 traverse din beton T17 necorespunzătoare pe zonele adiacente aparatelor de cale din care 52 bucati la călcâiul schimbatorului nr.4 statia Magherus, 25 bucăti intre schimbatorii 4 şi 6 statia Magherus, 62 bucati la călcâiul schimbătorului nr.6 şi 126 bucăţi la călcâiul schimbătorului nr.4 din staţia Sărăţel cu traverse din beton cu prindere elastica W14.
- Vor fi efectuate sudurile aluminotermice ale joantelor interioare ale celor patru aparate de cale şi 10 suduri la calcâiul schimbătorului nr.6 din staţia Sărăţel.
- Vor fi înlocuite 6 bucăţi JIL-uri tip 60 de lungime 15 m, 4 bucăţi în staţia Măgheruş şi 2 bucăţi în staţia Saratel. Vor fi montate 4 aparate automate de ungere a şinei.
Durata estimată de execuţie a lucrărilor lotul 4 este : 150 zile calendaristice de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.Vor fi efectuate lucrări de înlocuire traverse din lemn cu traverse din beton cu prindere elastică.Vor fi înlocuite următoarele materiale de cale:
- Traverse cu prindere elastică W14 -65 ( supralărgire variabilă 0-10 mm) = 964 buc,
- Traverse cu prindere elastică W14 -49 ( supralargire 0) = 32buc,
- Traverse cu prindere elastică W14 -65 ( supralargire 0) = 94buc.
Durata estimată de execuţie a lucrărilor pentru lotul 1 este : 100 zile calendaristice de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.In vederea evitarii introducerii restrictiilor de viteza peste aparatele de cale datorita starii necorespunzatoare a aparatelor de cale şi panourilor de protecţie este imperios necesara inlocuirea acestor aparate de cale cu aparate de cale Noi tip 60 montate pe traverse din beton, actionate manual si pregatite pentru sudura, sudura lor, montarea de ungatori pentru ungerea şinelor şi înlocuirea traverselor din beton necorespunzatoare de pe panourile de protectie ale schimbatorilor. Beneficiarul va asigura tranzitia de la şina tip 65 la şina tip 60.
Vor fi efectuate următoarele lucrari:
• înlocuire cele patru aparate de cale cu aparate de cale tip 60-300-1/9-Af pe traverse din beton, acţionate manual, pregatite pentru sudura inclusiv asternere geotextil, refacere substrat, asigurare piatră sparta pentru balastare şi burajele tehnologice I, II, III. Stabilizarea dinamică dintre burajele II si III se efectueaza de catre beneficiar pentru reducerea duratei dintre burajul II si III.
•Vor fi inlocuite 495 traverse din beton T17 necorespunzatoare pe zonele adiacente schimbatorilor 1,3,2,4 cu traverse din beton cu prindere elastica W14 s=0 mm.
•Vor fi efectuate sudurile aluminotermice ale joantelor interioare ale celor patru aparate de cale
•Vor fi montate 4 aparate automate de ungere a şinei tip 65.
Durata estimată de execuţie a lucrărilor pentru lotul este : 150 zile calendaristice de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor
Login
