Teilprojekt 1: Überholgleise und neues Stellwerk Schneit:— Vorbereitungsarbeiten;Baustelleninstallation;Schüttung Baupisten;Vorbereitung der Zwischenlagerflächen;— Querungen und Spezialtiefbau;Ersatz Unterquerung Drainageleitung;Unterquerung Kabelanlagen;Bohrpfähle für Fahrleitungsmasten;— Durchlass Schneitbach;Bach in prov. Rohr verlegen;Neubau/Einschub neuer Durchlass;Rückbau bestehender Durchlass;— Feldwegüberführung Sch...

Teilprojekt 1: Überholgleise und neues Stellwerk Schneit:— Vorbereitungsarbeiten;Baustelleninstallation;Schüttung Baupisten;Vorbereitung der Zwischenlagerflächen;— Querungen und Spezialtiefbau;Ersatz Unterquerung Drainageleitung;Unterquerung Kabelanlagen;Bohrpfähle für Fahrleitungsmasten;— Durchlass Schneitbach;Bach in prov. Rohr verlegen;Neubau/Einschub neuer Durchlass;Rückbau bestehender Durchlass;— Feldwegüberführung Schneitbach;Erstellung Rahmenbauwerk;Abdichtung Hinterfüllung;Anpassung Schneitbach im Bereich Bauwerk;— Fahrleitung Kabel umlegen;Fundamente Fahrleitung und Signale;Rückbau best. Fundamente;— Dammverbreiterung;Erstellung neue Gleisentwässerung und Sickergräben;Neue Kabelschächte;Aushub, Planum;Einbau Fundationsschicht und bituminöse Sperrschicht;Neuer Flurweg;— Leitkante;Aushub, Planum;Betonkonstruktion;— Bahntechnikgebäude;Aushub;Fundamente;Umlegung Kanalisation;Erstellung Unterquerung Kabelanlagen, Kabelschächte;Entwässerung;Teilprojekt 2: Sirnach – Wil SG, Zugfolgezeitverkürzung:Tiefbauarbeiten für Fundationen und Kabelanlagen inkl. Unterquerungen;Teilprojekt 3: P55 und Publikumsanlagen Bahnhof Elgg;— Vorbereitungsarbeiten;Bauinstallationen und Zufahrten;— Tiefbau;Erstellung Schotterspriessung;Erhöhung Perronkante auf P55;Anpassung Entwässerung, Fundamente;Anpassung Treppen- und Rampenaufgang;Fundamente Perrondachstützen;Kabelanlagen;Fundamente Perronmöblierung;Hauptmengen:— Ausbau Überholgleis, Aushub und Dammschüttung inkl. PSS und Sperrschicht, Länge ca. 1 000 m;— Betonkonstruktion Bachdurchlass unter Fahrbahn, Länge Bauwerk ca. 21 m, mit Teileinschub-— Betonkonstruktion Bachdurchlass unter Flurweg, Länge Bauwerk ca. 5 m;— Betonkonstruktion Leitkante, Länge ca. 80 m;— Gleisentwässerung, Länge ca. 2 000 m, Schächte ca. 35 Stück;— Sickergraben, Länge ca. 2 000 m;— Dammunterpressung NW 700 mm, Länge ca. 26 m;— Grabenlose Kabelquerungen, Bohrungen, bis 2 x PE 150 mm, Anzahl ca. 15;— Bohrpfähle Durchmesser 700 mm, Länge 3 bis 5 m, Anzahl 60 Stück;— Kabelschächte Anzahl, diverse Abmessungen, ca. 60 Stück;— Neuerstellung Flurweg, Länge ca. 1 100 m;— Kabelrohrblock, Länge ca. 250 m;— Betonfundation Bahntechnikgebäude;— Umlegung Kanalisation NW 500 mm, Länge ca. 35 m;— Neue Perronkante, Länge 2 x 220 m;— Umbau Mittelperron inkl. Rampen- und Treppenzugang;— Belagsarbeiten Mittelperron ca. 1 600 m²;— Bau von Mastfundamenten, Anzahl ca. 90 Stück;— Abbruch Mastfundamente, Anzahl ca. 50 Stück;— Abbruch best. Bachdurchlass.Sous-projet 1: voies de dépassement et nouvel appareil d'enclenchement à Schneit:— travaux de préparation:Équipement de chantier;Remblai des pistes de chantier;Préparation des surfaces de stockage intermédiaire;— traversées et travaux spéciaux de génie civil:Remplacement de la traversée souterraine pour conduite de drainage;Traversée souterraine d'installations à câbles;Pieux forés pour pylônes de lignes de contact;— aqueduc du Schneitbach:Acheminement du cours d'eau par un conduit provisoire;Construction/ajout d'un nouvel aqueduc;Démantèlement de l'aqueduc existant;— passage supérieur du chemin rural du Schneitbach:Construction de la structure;Étanchement du remblayage;Adaptation du Schneitbach dans la zone de l'ouvrage;— déplacement des câbles de la ligne de contact:Fondations de la ligne de contact et des signaux;Démantèlement des fondations existantes;— élargissement des remblais:Réalisation de nouveaux dispositifs de drainage des voies et tranchées drainantes;Nouvelles chambres à câbles;Excavation, plate-forme;Pose de la couche de fondation et de la couche sous-ballast bitumineux;Nouveau chemin rural;— rebord:Excavation, plate-forme;Construction en béton;— bâtiment ferroviaire:Excavation;Fondations;Déplacement de la canalisation;Réalisation de la traversée souterraine des installations à câbles, chambres à câbles;Drainage;Sous-projet 2: Sirnach–Wil SG, réduction des temps de distancement:Travaux de génie civil sur les fondations et les installations à câbles (y compris les traversées souterraines);Sous-projet 3: P55 et structures d'accueil de la gare d'Elgg;— travaux de préparation:Installations de chantier et accès;— génie civil:Réalisation de l'étayage du ballast;Rehaussement de la bordure du quai à P55;Adaptation du drainage, des fondations;Adaptation des escaliers et rampes d'accès;Fondations des supports du toit du quai;Installations à câbles;Fondations du mobilier du quai;Quantités principales:— agrandissement de la voie de dépassement, excavation et établissement d'un remblai (y compris couche de protection et couche de colmatage), longueur: env. 1 000 m,— construction en béton de l'aqueduc sous la voie ferrée, longueur de l'ouvrage: env. 21 m, avec ajout,— construction en béton de l'aqueduc sous le chemin rural, longueur de l'ouvrage: env. 5 m,— construction en béton de la bordure, longueur: env. 80 m,— drainage des voies, longueur: env. 2 000 m, puits: env. 35 unités,— tranchée drainante, longueur: env. 2 000 m,— injection de remblai de DN 700 mm, longueur: env. 26 m,— traversée de câbles en fouille ouverte, forages, jusqu'à 2 x PE 150 mm, nombre: env. 15,— pieux forés de diamètre 700 mm, longueur: 3 à 5 m, nombre: 60 unités,— chambres à câbles de dimensions variées, nombre: env. 60 unités,— réalisation d'un nouveau chemin rural, longueur: env. 1 100 m,— bloc pour conduite de câbles, longueur: env. 250 m,— fondations en béton du bâtiment ferroviaire,— déplacement de la canalisation de DN 500 mm, longueur: env. 35 m,— nouvelle bordure de quai, longueur: 2 x 220 m,— transformation du quai central, y compris escaliers et rampes d'accès,— travaux de revêtement du quai central, surface: env. 1 600 m²,— construction de fondations de mâts, nombre: env. 90 unités,— démolition de fondations de mâts, nombre: env. 50 unités,— démolition de l'aqueduc existant.

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