Stávající vozovka povrchu dálnice má lokální výtluky, podélné a příčné trhliny. Dálnice nesplňuje spádové poměry a tudíž dochází k aquaplaningu. Oprava obou úseku bude spočívat ve vyfrézování krytu živičných vrstev a následně se doplní vyfrézované souvrství a na závěr bude provedeno VDZ v barvě a ve zvučícím plastu + reflexní knoflíky.Popis stavby km: 41,800–48,100 PS: Dále bude provedena výměna poškozených svodidel a výměn...
Stávající vozovka povrchu dálnice má lokální výtluky, podélné a příčné trhliny. Dálnice nesplňuje spádové poměry a tudíž dochází k aquaplaningu. Oprava obou úseku bude spočívat ve vyfrézování krytu živičných vrstev a následně se doplní vyfrézované souvrství a na závěr bude provedeno VDZ v barvě a ve zvučícím plastu + reflexní knoflíky.Popis stavby km: 41,800–48,100 PS: Dále bude provedena výměna poškozených svodidel a výměna bet. svodidel za ocelová mobilní lehce rozebíratelná svodidla. Na mostech D5 – 042 a D5 – 052 budou provedeny nové EMZ. Bude provedena oprava žlabů CURB – KING, nové zálivky žlabů, dilatace a lokální sanace levé římsy mostu D5 – 042.Popis stavby km: 49,500–40,700 LS: Dále bude provedena výměna bet. svodidel v km: 48,1; 43,6; 41,2 za ocelová mobilní lehce rozebíratelná svodidla a oprava žlabů CURB – KING v km 48,35–40,7, nové zálivky žlabů, dilatace, výměna poškozených sloupků v km: 49,5–47,7; 46,6–46,1; 43–41,8, oprava poškozeného chodníčku a zábradlí u hlásek SOS v km: 41,5; 43; 45,1; 47,2; 49,1, oprava poškozených drenážních šachet a poklopů.
Login
