Obiectivele proiectului DTP3-576-3.1 – DIONYSUS "Integrating Danube Region into Smart and Sustainable Multi-modal and Intermodal Transport Chains" Obiectivul principal al proiectului este de a integra Regiunea Dunării într-o reţea inteligentă şi durabilă, multi-şi intermodală de transport mărfuri şi pasageri. Obiectivele generale ale proiectului: - dezvoltarea Dunării, a porturilor dunărene, precum şi a porturilor Dunării ...

Obiectivele proiectului DTP3-576-3.1 – DIONYSUS "Integrating Danube Region into Smart and Sustainable Multi-modal and Intermodal Transport Chains" Obiectivul principal al proiectului este de a integra Regiunea Dunării într-o reţea inteligentă şi durabilă, multi-şi intermodală de transport mărfuri şi pasageri. Obiectivele generale ale proiectului: - dezvoltarea Dunării, a porturilor dunărene, precum şi a porturilor Dunării Maritime prin crearea de hub-uri logistice multi/intermodale, inteligente, durabile şi bine interconectate. Acestea vor devenii locaţii prioritare pentru investiţii industriale, prin instrumente de finanţare UE. - identificarea necesităţilor de investiţii în infrastructura portuară, în infrastructură de acces (conexiuni feroviare, rutiere) în porturi, astfel încât porturile să fie aliniate politicilor Comisiei Europene şi planurilor de dezvoltare regională. Aceasta va facilita acţiunile politice şi administrative, permiţând astfel investiţii în infrastructură bazate pe analize dedicate pieţei. - identificarea lacunelor la nivelul planificării integrate a Coridorului Rin-Dunăre cu celelalte coridoare de transport interconectate cu aceasta regiune. Acesta va susţine integrarea coridorului Dunării cu reţelele europene de transport din vecinătate. - analize şi studii privind zonele care influenţează lanţurile multimodale şi intermodale de transport de mărfuri şi pasageri. Vor rezulta Recomandări (la nivel naţional) şi strategii şi planuri de acţiune consolidate (la nivel regional). - vor fi definite şi aplicate instrumente specifice pentru a sprijini sectorul portuar şi formularea de politici dedicate, contribuind astfel la realizarea acestora prin crearea unui cadru mai bun pentru investiţiile portuare. Aceasta va avea ca rezultat un sistem de transport mai eficient şi mai durabil în regiunea Dunării. - tendinţa de digitalizare în sectorul transporturilor şi al logisticii şi provocările rezultate pentru porturi va fi abordată prin Strategia de digitalizare a porturilor şi Planul de acţiune. - vor fi elaborate planuri de dezvoltare portuară pentru porturile selectate din regiunea Dunării pentru a pregăti proiecte de infrastructură pentru implementarea acestora în cadrul CEF II şi a programelor naţionale operaţionale. Contractul sectorial de servicii ce face obiectul prezentei achiziţii: În cadrul acestui proiect, echipa C.N. A.P.M. S.A. Constanţa este responsabilă pentru pachetul WP T1 Transport Corridors and IWT Markets, în cadrul căruia trebuie realizate două livrabile al căror subiect îl reprezintă şenalul navigabil al fluviului Dunărea:T1.2 Instrument de calcul al impactului întreţinerii şenalului navigabil (Fairway maintenance impact calculation tool)" şi D.T1.2.4 Raport privind impactul întreţinerii şenalului navigabil (Fairway maintenance impact report)

Arata tot

Arata mai putin