1.Curbă deosebit de periculoasă Indicatorul alăturat se amplasează la 100-200 m de începutul sectorului de drum, când panta depăşeşte 7%. Conducătorul auto nu este obligat să reducă viteza, dar nu are voie să staţioneze pe toata lungimea pantei. Dacă, în varful pantei, vizibilitatea este redusă sub 50 m, toate manevrele sunt interzise. Dacă drumul nu este suficient de lat pentru a permite trecerea a două vehicule unul pe lâ...

1.Curbă deosebit de periculoasă Indicatorul alăturat se amplasează la 100-200 m de începutul sectorului de drum, când panta depăşeşte 7%. Conducătorul auto nu este obligat să reducă viteza, dar nu are voie să staţioneze pe toata lungimea pantei. Dacă, în varful pantei, vizibilitatea este redusă sub 50 m, toate manevrele sunt interzise. Dacă drumul nu este suficient de lat pentru a permite trecerea a două vehicule unul pe lângă celălalt, are prioritate cel care urcă faţă de cel care coboară. Acest indicator rutier are dimensiunea de 1500x500 mm. Menţiuni: Indicatoarele sunt executate conform STAS 1848/2011; Suportul indicatoarelor se confecţionează din tablă de oţel 1 mm; Suprafeţele indicatoarelor sunt tratate anticoroziv, fosfatate şi sunt vopsite în câmp electrostatic aplicate cu folie reflectorizanta clasa I Engineer Grade 2.Oglinzi rutiere Oglinda rutiera 12228 este o oglinda pentru trafic, cu unghi mare de observatie conceputa pentru a creste siguranta pietonilor si a ciclistilor 3. Oglinda rutiera 12226 este o oglinda pentru trafic, cu unghi mare de observatie conceputa pentru a creste siguranta pietonilor si a ciclistilor. Aceasta ajuta la vizualizarea în unghiurile moarte, în curbe si intersectii, a pietonilor si ciclistilor de catre conducatorii auto. Diametru oglinda (Ø) 800 mm Material oglinda Fibra acrilica Material profil Polipropilena (PP) Sisteme de prindere incluse, pentru stalp si perete

Arata tot

Arata mai putin