Activ de gest cuprinde:Organiz unei act perman de suprav operativa a retelei stradale care sa identif toate pct in care traficul este stanjenit sau intrerupt: deteriorarile tehnice in supraf, capace lipsa, avarii ale retelelor, lucr de repar sau inloc acestora, etc. Fata de cele constat, exec va lua masuri de efect remedier ce-i revin prin contr, precum si sesizarea detinat de retele de a-si pune la punct avariile si lucrar...

Activ de gest cuprinde:Organiz unei act perman de suprav operativa a retelei stradale care sa identif toate pct in care traficul este stanjenit sau intrerupt: deteriorarile tehnice in supraf, capace lipsa, avarii ale retelelor, lucr de repar sau inloc acestora, etc. Fata de cele constat, exec va lua masuri de efect remedier ce-i revin prin contr, precum si sesizarea detinat de retele de a-si pune la punct avariile si lucrarile pe chelt lor. In vederea impunerii benef de retele a exec si/sau costului lucr neces, exec va primi o imputern oficiala de "Admin" al strazilor, obiect al AC si sprijin logistic in a-i obliga pe detinat de retele sa suporte costurile. Lucr ce urmeaza a fi exec si prioritiz acestora intra în compet aut contr prin inch contr-subsecv. Activ de gest nu presup un contr de concesiune/contr de admin a drumurilor, ci este o activit de supravegh si monitoriz a retelei stradale si a retelei de utilit aflata pe drumul public, si semnaliz defectelor aparute.Activ de gest se desf in limita lucr cuprinse in contr subsecv, cum ar fi: organiz fronturilor de lucru, semnaliz coresp a lucr si adoptarea restrictiilor de circulatie neces desf traficului în cond de siguranta pe toata durata exec lucr de intret si reparatii. Activit de gest presup:verif starii carosabilului, in momentul în care apar obstacole de natura periclitarii circulatiei, op le va semnaliz coresp, interv de indata pentru inlat obstacolelor ivitei carosabil, trotuare, alei, parcari etc. Aceasta activit (gestiune) e strans legata de activ de rep, intret si se realizeaza în interiorul fiecarui contr subsecv încheiat. Activ de moderniz, intret si repar cupr:Pentru a asig cond optime de circulatie pentru traficul de "resedinta", in cartierele Mun Baia Mare se impune exec lucr de sistematiz a infrastruct rutiere carosabile si pietonale prin: crearea de noi parcari si accese auto, ranforsarea sau refacerea integr a struct rutiere carosabile si pietonale degradate, facilit circulatiei pietonale prin trotuare noi, dirij si evac apelor pluviale de pe struct rutiere.Se consid astfel neces realiz moderniz în scopul imbunat calit vietii locuitorilor prin inlesnirea circul auto si pietonale in cond de siguranta si confort. Operat de rep (a fisurilor, crapaturilor, supraf deteriorate), ment planeit si capacit portante actuale, asa cum sunt prevaz în CS (acord–cadru), prin colmatari, emulsionari, decapari, repar ale imbracam, covoare, tratamente, etc. Evac mater rezultate ca urmare a lucr de intret si reparatii; in sit în care detinat de retele fac interven care afecteaza sist rutier, fara stiinta exec, acesta va primi sprijin logistic pentru amendarea vinovatilor si recuperarea sumelor. CANTITATEA: strazile din mun Baia Mare pe cartiere, dupa cum urmeaza: CART. VASILE ALECSANDRI, CART. PROGRESULUI, CART. REPUBLICII, CART. FIRIZA, CART. FERNEZIU, CART. ORASUL VECHI, CART DEPOZITELOR, CART. GARII, CART. TRAIAN, CART. VALEA BORCUTULUI, CART. GRIVITEI, CART. VALEA ROSIE, CART. SASAR.

Arata tot

Arata mai putin