În prezent, pe Drumul Valea Largă si in zona intersecţiilor acestuia cu arterele riverane, circulaţia se desfăşoară cu dificultate în diverse momente ale zilei sau ale săptămânii în special datorită lipsei instalaţiilor de semaforizare,
precum şi a traficului. Apariţia aglomerărilor pune în evidenţă faptul că se tinde spre atingerea limitei superioare de capacitate a reţelei, cu influenţe negative asupra fluenţei circulaţi...
În prezent, pe Drumul Valea Largă si in zona intersecţiilor acestuia cu arterele riverane, circulaţia se desfăşoară cu dificultate în diverse momente ale zilei sau ale săptămânii în special datorită lipsei instalaţiilor de semaforizare,
precum şi a traficului. Apariţia aglomerărilor pune în evidenţă faptul că se tinde spre atingerea limitei superioare de capacitate a reţelei, cu influenţe negative asupra fluenţei circulaţiei. Totodată, volumele de trafic pietonal crescute, impun semaforizarea trecerilor pentru pietoni, atât pentru traversarea în siguranţă, cât şi pentru o ordonare a traficului în general. Pentru optimizarea traficului şi realizarea unei semaforizări conforme cu normele europene şi care să permită o echipare cu sisteme moderne şi rezistente în timp, se vor avea în vedere cel puţin următoarele:
▪ Instalarea automatelor de dirijare – echipamente care să permită comicarea între intersecţii, introducerea de multi – programe sau posibilitatea de adăuga echipamente noi sau cu alte caracteristici (bucle inductive,
detectori pe consolă, senzori video, etc.),
▪ Utilizarea de semafoare noi care folosesc tehnologia de tip LED, acestea având o vizibilitate mult îmbunătăţită, costuri de întreţinere mai mici şi cu o durată mult mai mare de viaţă decât semafoarele convenţionale cu bec cu incandescenţă,
▪ Instalarea de elemente specifice pentru uzul petonilor: semafor verde clipitot, semafor galben intermitent, butoane pentru pietoni, dispozitive acustice de avertizare.
Login
