Lucrările care fac obiectul proiectului se incadreaza in categoria "C"- lucrări de importanta normala, determinate conform HG 766/21.11.1997, HG 675/03.07.2002 si "Metodologia de stabilire a condiţiile respectării normelor si standardelor Uniunii Europene, in conformitate cu H.G. 766/1997 si cu Legea 10/1995, cu modificările si completările ulteriore. Terenul pe care se vor realiza lucrările se afla pe teritoriul administra...

Lucrările care fac obiectul proiectului se incadreaza in categoria "C"- lucrări de importanta normala, determinate conform HG 766/21.11.1997, HG 675/03.07.2002 si "Metodologia de stabilire a condiţiile respectării normelor si standardelor Uniunii Europene, in conformitate cu H.G. 766/1997 si cu Legea 10/1995, cu modificările si completările ulteriore. Terenul pe care se vor realiza lucrările se afla pe teritoriul administrativ al comunei Poiana Cîmpina, judeţul Prahova. Din punct de vedere al tehnologiei de execuţie a structurii rutiere lucrările au in vedere următoarele etape: • realizarea săpăturilor si a dispozitivelor de scurgere a apelor pluviale; • realizarea stratului de fundaţie din balast; • realizarea stratului din piatra sparta; • amorsarea suprafeţei; • asternerea stratului de legătură din mixtura asfáltica tip BAD 22,4; • amorsarea suprafeţei; • asternerea stratului de uzura din mixtura asfaltiva tip BA 16. Structura rutiera propusa pentru drumurile ce fac obiectul acestei documentaţii este una supla si anume: • 4 cm BA16 conform SR EN 13108-1:2006, SR EN13108-1:2006/AC:2008/ • 6 cm BAD22.4 conform SR EN 13108-1:2006, SR EN13108-1:2006/AC:; • 20 cm strat de baza din piatra sparta conform SR EN 13242+A1:2008; • 30 cm fundaţie din balast conform SR EN 13242+A1:2008 si STAS 640C • geotextil cu rol de separaţie. Scurgerea apelor: Scurgerea apelor pluviale se va realiza prin pantele longitudinale si transversale de scurgere existente sau proiectate. S-au realizat rigole carosabile la marginea drumurilor si podeţe transversale drumurilor cu diametrul de 600mm pentru a asigura scurgerea apelor. Siguranţa circulaţiei: Semnalizarea punctelor de lucru precum si asigurarea siguranţei circulaţiei pe timpul execuţiei lucrărilor se vor face in conformitate cu "Normele metodologice privind condiţiile de închidere a circulaţiei si de instituire a restricţiilor de circulaţie in vederea executării de lucrări in zona drumului public si/sau pentru protejarea drumului" - emise de Ministerul de Interne si Ministerul Transporturilor in octombrie 2000 si constau din masuri privind siguranţa si controlul circulaţiei rutiere prin dirijarea temporara a traficului. Reglementarea circulaţiei definitive se va realiza conform seriei standardelor 1848. Numărul de zile până la care se pot solicita clarificări înainte de data limită de depunere a ofertelor: 10 zile. Autoritatea contractanta va raspunde solicitarilor de clarificari inainte cu 6 zile de data limita de depunere a ofertelor.

Arata tot

Arata mai putin