Contractul ce urmează a se atribui tratează modernizarea a doua drumuri comunale si anume:
- Drumul comunal DC114 - L = 4902 m, are ca punct de plecare drumul judeţean DJ760 la ieşire din localitatea Crisan avand o lungime de 12322 m studiat pe sectorul cuprins intre km 7+420-km 12+322.
- Drumul comunal DC8B are ca punct de plecare drumul comunal DC114 (km 7+420) la intrarea in localitatea Dumbrava de Sus avand o lungime de...
Contractul ce urmează a se atribui tratează modernizarea a doua drumuri comunale si anume:
- Drumul comunal DC114 - L = 4902 m, are ca punct de plecare drumul judeţean DJ760 la ieşire din localitatea Crisan avand o lungime de 12322 m studiat pe sectorul cuprins intre km 7+420-km 12+322.
- Drumul comunal DC8B are ca punct de plecare drumul comunal DC114 (km 7+420) la intrarea in localitatea Dumbrava de Sus avand o lungime de 4065 m si a fost studiat pe sectorul cuprins intre km 0+000 - km 2+280
Drumurile comunale propuse spre amenajare, se încadrează în categoria de importanţă C (normala), conform Legii nr. 10/1995 privind calitatea in construcţii si a H.G. 766/1997 pentru aprobarea unor regulamente privind calitatea în construcţii, anexa 3 a Regulamentului privind stabilirea categoriei de importanţă în construcţii.
Structura de rezistenţă proiectată pentru reabilitarea drumurilor comunale DC114 si DC8B s-a stabilit în funcţie de clasa tehnică a drumului, de materialele preponderente din zonă si de alcătuirea complexului rutier existent (conform studiului geotehnic). Aceasta este una suplă conform normativului PD 177-2011 şi normativului AND - 605/2014, cu o îmbrăcăminte bituminoasă în două straturi, fiind verificată la acţiunea de îngheţ-dezgheţului (STAS 17079/1-90 şi STAS 17079/2-90).
Structura rutieră adoptată este următoarea:
- 4 cm strat de uzură din BA16
- 6 cm strat de legătură din BAD22.4
- 20 cm strat din piatră spartă
30 cm strat din balast
Încadrarea părţii carosabile se va realiza pe lăţimea de 0,25-0,50 m cu materiale granulare locale (agregate naturale, deşeuri carieră) cu execeptia sectoarelor de drum unde limitele de proprietate nu au permis si dispozitivele de scurgere a apelor pluviale s-au poziţionat la marginea părţii carosabile.
Deoarece sectoarele de drumuri proiectate au o singură bandă de circulaţie au fost prevăzute 4 platforme de încrucişare pe DC8B si 11 platforme de încrucişare pe DC114.
La traseul proiectat se racordează 4 drumuri laterale la DC8B si 4 drumuri laterale la DC114. S-au proiectat rigole de acostament si rigole carosabile:
- La DC8B s-a prevăzut rigola carosabila 60 x 65 cm L=267 m, respectiv rigola de acostament 60 x 12 cm L=2022,00 m.
- La DC114 s-a prevăzut rigola carosabila 60 x 65 cm L=75 m, respectiv rigola de acostament 60 x 12 cm L=4.792,00 m.
Au fost prevăzute podeţe tubulare şi podeţe dalate. Pentru protejarea corpului drumului pe drumul comunal DC8B au fost prevăzute ziduri de protecţie din beton amonte si aval, stanga si dreapta de podeţul de la km 1+977. Pentru protejarea participanţilor la trafic pe drumul comunal DC114 s-a prevăzut montarea a 257 ml parapet metalic semigreu. Se vor monta 55 indicatiare rutiere, respectiv se vor realiza marcaje rutiere.
Durata contractului va fi de maxim 72 luni (12 luni execuţie lucrări + 60 luni perioada de garanţie) de la emiterea ordinului administrativ de începere a lucrărilor, conditionată de constituirea garantiei de buna executie.
Maxim 12 luni executia lucrarilor (termen calculat de la ordinul de incepere a lucrarilor emis de catre beneficiar si pana la receptia la terminarea lucrarilor planificate, fara a se lua in calcul in acest termen eventualele perioade de suspendare a lucrarilor din conditii neimputabile executantului sau timpul alocat lucrărilor neprevăzute).
Valoarea estimată totală este: 11.304.063,26 lei defalcată astfel:
- 1.2 Amenajarea terenului – 9.272,35 lei;
- 4.1 Constructii si instalatii – 11.248.355,28 lei;
- 5.1.1 Lucrări de construcţii şi instalaţii aferente organizării de santier – 46.455,63 lei;
Durata de garanţie acordata lucrărilor va fi de minim 60 luni.
Login
