Investiţia prevede construirea unui pod peste pârâul Iapa: Pod nou cu suprastructură alcătuită din grinzi de beton precomprimate, astfel încât acestea să dispună de o zonă carosabilă de 6,00 m şi două trotuare pietonale denivelate de 0,75 m lăţime fiecare. Pod cu o singura deschidere cu lungimea de 33 m. Infrastructura este compusa din culei realizate pe fundatii tip cheson cu adancimea de 4m. Suprastructura cuprinde 3 grin...

Investiţia prevede construirea unui pod peste pârâul Iapa: Pod nou cu suprastructură alcătuită din grinzi de beton precomprimate, astfel încât acestea să dispună de o zonă carosabilă de 6,00 m şi două trotuare pietonale denivelate de 0,75 m lăţime fiecare. Pod cu o singura deschidere cu lungimea de 33 m. Infrastructura este compusa din culei realizate pe fundatii tip cheson cu adancimea de 4m. Suprastructura cuprinde 3 grinzi prefabricate precomprimate post – intinse cu H= 1,80 m. Calea pe pod este alcatuita din doua benzi de circulatie de 3,00 m, doua benzi de ghidare de 0.25 m si sporul de 0.50 m pentru anularea efectului optic de ingustare. Pentru sporirea sigurantei circulatiei rutiere si pietonale pe pod s-a dispus parapet de protective H4b la fata bordurilor. Pe partea unde s-a prevazut trotuar se va monta parapet metallic pietonal. S-au prevazut sferturi de con, casiuri si scari de acces sub pod. Se vor dispune cate 6 dale de racordare cu lungimea de 3m si latimea de 1m. Pentru siguranţa circulaţiei se vor prevedea: indicatori de orientare şi avertizare şi marcaje rutiere. Componentele lucrării: Servicii de proiectare: Realizare proiect tehnic, detalii de execuţie şi asistenţă tehnică. Execuţie de lucrări: Execuţia unui pod peste pârâul Iapa

Arata tot

Arata mai putin