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I.D.: 6633322

Diverse servicii (conform descrierii)

Data publicarii
05.06.15 Exista 937 licitatii active asemanatoare. Inregistrati-va pentru a avea acces la acestea.
Coduri CPV
71311220 71322000 71520000 71541000
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Descriere:
Marché de Maîtrise d'œuvre principale comportant des missions en phase étude et en phase travaux, pour la mise à 2x3 voies de l'autoroute A63 en service entre l'échangeur d'Ondres et celui de St Geours de Maremne, soit 27,7 km. Cette autoroute se caractérise par un environnement très contraint et un trafic marqué par un fort taux de PL.Les missions qui seront confiées sont complètes et concernent essentiellement les mission...
Marché de Maîtrise d'œuvre principale comportant des missions en phase étude et en phase travaux, pour la mise à 2x3 voies de l'autoroute A63 en service entre l'échangeur d'Ondres et celui de St Geours de Maremne, soit 27,7 km. Cette autoroute se caractérise par un environnement très contraint et un trafic marqué par un fort taux de PL.Les missions qui seront confiées sont complètes et concernent essentiellement les missions PRO, ACT, EXE, VISA, DET, OPC, AOR, SYN, avec en préalable l'appropriation et l'analyse critique de l'AVP déjà produit. La conception intégrera tous les volets de l'opération: terrassements, chaussées, ouvrages d'art (neufs et à élargir) et renforcement sismique, murs de soutènement, assainissement, trafic, foncier, paysage, protection de l'environnement, équipements de sécurité et d'exploitation, signalisations, exploitation sous chantier, architecture, protections acoustiques, sécurité; ainsi que la mise en oeuvre des procédures afférentes à l'opération. Pour les phases travaux, qui auront lieu sur autoroute sous circulation, une présence permanente sur le chantier sera exigée. Un système de gestion des risques et de coûtenance devra obligatoirement être mis en oeuvre. Des missions complémentaires d'études et d'assistances au maître de l'ouvrage pourront être également confiées. Les équipes du candidat devront obligatoirement comprendre des spécialistes de tous les volets d'opération tels que sus cités. Des dates impératives de mise en service seront à respecter. Les travaux se dérouleront sous circulation et parfois de nuit. Les candidats devront donc disposer des moyens humains compétents et expérimentés, en nombre suffisant pour faire face au besoin exprimé.
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