Driften af 1. etape af Aarhus Letbane samt option på driften af 2. etape, hvis denne tages i brug i sidste del af den uopsigelige periode af kontraktperioden.Udbuddet vedrører udelukkende operatørdelen på Aarhus Letbane, som består af:— Drift af letbanekøretøjerne herunder bl.a. udførelse af køreplaner fastsat af Midttrafik og Aarhus Letbane Drift I/S (ALD)— Klargøring og rengøring af letbanekøretøjerne— Trafikstyring— Admi...
Driften af 1. etape af Aarhus Letbane samt option på driften af 2. etape, hvis denne tages i brug i sidste del af den uopsigelige periode af kontraktperioden.Udbuddet vedrører udelukkende operatørdelen på Aarhus Letbane, som består af:— Drift af letbanekøretøjerne herunder bl.a. udførelse af køreplaner fastsat af Midttrafik og Aarhus Letbane Drift I/S (ALD)— Klargøring og rengøring af letbanekøretøjerne— Trafikstyring— Administration— Øvrige driftsopgaver i naturlig tilknytning til operatørens opgaver.Operatøren skal desuden forestå uddannelse af fjernstyringsmedarbejdere, driftsledere og letbaneførere, og er ansvarlig for opnåelse af og vedligeholdelse af relevante tilladelser og myndighedsgodkendelser forud for og gennem hele driftsperioden. Operatøren skal i perioden op til kommerciel driftsstart medvirke til prøvedrift i samarbejde med Aarhus Letbane I/S og leverandøren af letbanekøretøjerne.Af bemærkningerne til lov om Aarhus Letbane fremgår det, at det er hensigten, at der ved fastsættelsen af uddannelseskrav til frerne af letbanetog tages udgangspunkt i de uddannelseskrav, der stilles til buschauffører. Bekendtgørelse om krav til letbaneførere og trafikstyringspersonale på letbaneområdet har været sendt i høring af Trafikstyrelsen. Udkast til bekendtgørelsen kan ses på http://hoeringsportalen.dk/Hearing/Details/17437.ALD indgår aftale om køb og vedligeholdelse af letbanekøretøjerne med letbanekøre-tøjleverandøren. Operatøren forpligter sig til at samarbejde med letbanekøretøjleverandøren i forhold til overholdelsen af vedligeholdelsesplanen for letbanekøretøjerne. Derudover er operatøren forpligtet til at indgå i lejeaftaler vedr. letbanekøretøjer, infrastruktur, depot, klargørings- og kontorfaciliteter.Kontrakten ønskes indgået for en tidsubegrænset driftsperiode regnet fra opstart af kommerciel drift. Forud for driftsperioden må påregnes en forberedelsesfase på ca. 18-24 mdr. Kontrakten er uopsigelig fra ordregivers side i forberedelsesfasen og i de første 6 driftsår, således at kontraktperioden minimum bliver 7 år og 6 mdr. Kontrakten er desuden uopsigelig fra operatørens side i forberedelsesfasen og de første 9 driftsår.Kontrakten forventes at træde i kraft maj 2015. Opstart af kommerciel drift forventes foreløbigt påbegyndt 4. kvartal 2016, men det må forventes, at der kan ske ændringer i tidsplanen.Nærmere beskrivelse af opgavens omfang og operatørens forpligtelser vil fremgå af udbudsmaterialet, der sendes til de prækvallificerede virksomheder.I kontraktforholdet indføres sociale og uddannelsesmæssige klausuler.LetbanekøretøjerDer forventes til drift af etape 1 indkøbt ca. 23 elektriske letbanekøretøjer. Heraf forventes det, at der stilles 17-21 vedligeholdte letbanekøretøjer til rådighed for operatøren i letbanens daglige driftsperiode, så det er muligt at afvikle de fastlagte køreplaner.Depot, klargørings- og kontorfaciliteterPå arealer på Aarhus H etableres klargøringsfaciliteter, trafikstyringscentral (OCC), kontorfaciliteter samt diverse personalefaciliteter og letbanekøretøjdepot til brug for operatøren. I sammenhæng hermed bygges værksted, kontorfaciliteter mm. til brug for ALD og letbanekøretøjleverandøren, der skal forestå vedligeholdelsen af hhv. infrastrukturen og letbanekøretøjerne. Et antal køretøjer forventes stationeret på depoter/parkeringsområder i Odder og Grenaa.Køreplaner og køreplankompetencerMidttrafik og ALD udarbejder de køreplaner, som operatøren skal køre efter. Operatøren skal bistå i forbindelse hermed. Midttrafik og ALD kan træffe beslutning om evt. ekstrakørsel og dublering (opformering) på grund af mange passagerer eller reduktion af kørslen på grundlag af oplysninger bl.a. fra operatøren.BetalingsmodelDer bliver tale om en bruttokontrakt. Indtægter fra billetsalg inklusiv eventuelle reklamer m.m. henføres til Midttrafik/ALD. Betalingen for driften af Aarhus Letbane skal således dække operatørens udgifter ved opgavens løsning. Operatøren skal stille relevant driftsgaranti samt tegne relevant forsikringsdækning. Nærmere betingelser herfor vil fremgå af udbudsmaterialet, der sendes til de prækvalificerede virksomheder.
Login
