Der Fachbereich P-OP-MLO (Materiallogistik) benötigt Ressourcen für das Projekt Komponenteninstandhaltung (KIH). Das Projekt ist Bestandteil der IH-Strategie Flotte Personenverkehr und Teil des Umsetzungs-Programms OP2016. Zwei zentrale Stossrichtungen der IH-Strategie sind:— Umsetzung der komponentenbasierten, modularen Instandhaltung und— Optimierung der Komponentenaufarbeitung und Materialbereitstellung.Der Anteil KIH:— ...

Der Fachbereich P-OP-MLO (Materiallogistik) benötigt Ressourcen für das Projekt Komponenteninstandhaltung (KIH). Das Projekt ist Bestandteil der IH-Strategie Flotte Personenverkehr und Teil des Umsetzungs-Programms OP2016. Zwei zentrale Stossrichtungen der IH-Strategie sind:— Umsetzung der komponentenbasierten, modularen Instandhaltung und— Optimierung der Komponentenaufarbeitung und Materialbereitstellung.Der Anteil KIH:— Realisierung stellt den organisatorischen und systemtechnischen Aufbau entsprechender Prozesse und Produktstrukturen (Stammdaten) in SAP für die Instandhaltung von Komponenten und Fahrzeugen sicher. Für den initialen Aufbau von system-relevanten Stammdaten benötigt es entsprechende Unterstützungsleistungen, um das erstellte System an den Standorten Olten und Yverdon hochzufahren.L'unité spécialisée P-OP-MLO (Logistique du matériel) nécessite des ressources pour le projet de maintenance des composants (KIH). Ce projet fait partie de la stratégie IH Parc de véhicules Voyageurs et figure dans le programme de mise en œuvre OP 2016. Les deux orientations principales de la stratégie IH sont:— la mise en œuvre de la maintenance modulaire, basée sur les composants, et— l'optimisation de la remise en état des composants et de la mise à disposition du matériel.La réalisation KIH se charge de créer dans SAP la structure organisationnelle et technique des processus et structures de produits (données de base) correspondants pour la maintenance des composants et des véhicules. La création initiale de données de base pertinentes pour le système requiert certaines prestations d'assistance pour le démarrage du le système ainsi conçu sur les sites d'Olten et d'Yverdon.

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