Předmětná stavba zahrnuje práce měnící a doplňující původní rozsah stavby „Optimalizace trati Bystřice n. Olší – Český Těšín, 2. část žst. Český Těšín” a to v míře řešeném následujícími změnovými listy této stavby:— Změnový list č. 1. Předmětem zakázky je zabezpečení vlakových a posunových cest na obnovené části kolejiště liché kolejové skupiny osobního nádraží. S ohledem na novou konfiguraci kolejiště již nelze toto zaříze...

Předmětná stavba zahrnuje práce měnící a doplňující původní rozsah stavby „Optimalizace trati Bystřice n. Olší – Český Těšín, 2. část žst. Český Těšín” a to v míře řešeném následujícími změnovými listy této stavby:— Změnový list č. 1. Předmětem zakázky je zabezpečení vlakových a posunových cest na obnovené části kolejiště liché kolejové skupiny osobního nádraží. S ohledem na novou konfiguraci kolejiště již nelze toto zařízení připojit do stávající RZZ vybudované v 60. letech minulého století. V kontejneru MPZZ bude umístěno ovládání přestavníků, ústředna počítačů náprav, zadávací počítače a ESA 44. Dále musí být provedeny úvazky na stávající autobloky Český Těšín – Louky nad Olší a Český Těšín – Albrechtice. Dále zde musí být provedena vazba na provizorní MPZZ na třineckém zhlaví,— Změnový list č. 9. Další částí veřejné zakázky je změna materiálu a vzhledu oken měněných v rámci individuálních protihlukových opatření v památkové zóně dle požadavku příslušného orgánu památkové péče,— Změnový list č. 10. Realizace změn se týká SO 24-17-01, žst. Český Těšín, osobní nádraží, železniční svršek, SO 24-16-01, žst. Český Těšín, osobní nádraží, železniční spodek, SO 24-16-02, žst. Český Těšín, nástupiště, SO 24-19-04, Železniční most v km 319,193 (podchod v žst. Český Těšín), SO 24-19-05, Železniční most v km 319,534 (podchod v žst. Český Těšín), SO 24-19-06, Železniční most v km 319,658, SO 24-19-07, Železniční most v km 319,841, SO 24-19-08, Železniční propustek v km 320,103 – zrušení, SO 25-19-03, Návěstní lávka v km 322,065, SO 25-19-04, Návěstní lávka v km 232,502 a SO 24-27-05, žst. Český Těšín, odvodnění železničního spodku a zastřešení nástupišť. Jedná se o navýšení odvozových vzdáleností odpadů (výkopových zemin) z těchto SO z důvodu uzavření skládky projektovou dokumentací uvažované pro uložení těchto odpadů,— Změnový list č. 11. Realizace změn se týká SO 24-17-01, žst. Český Těšín, osobní nádraží, železniční svršek, SO 24-16-01, žst. Český Těšín, osobní nádraží, železniční spodek, SO 24-19-05, Železniční most v km 319,534 (podchod v žst. Český Těšín) a SO 24-19-06, Železniční most v km 319,658. Jedná se o změnu uložení odpadní zeminy na skládku dané změnou zatřídění druhu odpadu.

Arata tot

Arata mai putin