Podul se proiecteaza cu o deschidere de 23.30 m si lungimea de 31.25m. Podul se proiecteaza cu o singură bandă de circulatie, având partea carosabilă de 4,50 m si un trotuar de 1,0 m. Face legătura dintre partea centrală a Bixadului si cateva locuinte aflate peste Valea Rea in zona respectiva, dar in acelasi timp face legatura dintre mai multe gospodarii si proprietatile acestora, aflate in acea parte a localitatii. Carosab...

Podul se proiecteaza cu o deschidere de 23.30 m si lungimea de 31.25m. Podul se proiecteaza cu o singură bandă de circulatie, având partea carosabilă de 4,50 m si un trotuar de 1,0 m. Face legătura dintre partea centrală a Bixadului si cateva locuinte aflate peste Valea Rea in zona respectiva, dar in acelasi timp face legatura dintre mai multe gospodarii si proprietatile acestora, aflate in acea parte a localitatii. Carosabilul, pe pod, va avea panta unica de 2.5% (dinspre amonte spre aval), iar trotuarul de 1% înspre carosabil. Scurgerea apelor de pe pod se va realiza cu ajutorul pantei longitudinale de 0.5% care o sa conduca apa la capatul dinspre proprietati, respectiv prin casiu la emisar. Suprastructura este alcatuită din patru grinzi precomprimate oblice stanga 700, de L=24.0 m si inaltime de 93 cm. Placa platelajului se va realiza din beton C30/37, cu panta carosabilului, unica de 2.5%, cu grosimea variabila. Grinzile reazemă prin intermediul aparatelor de reazem. Se va amenaja la capatul podului dinspre proprietati o platforma pentru depozitarea grinzile prefabricate. Infrastructura este alcătuită din două culei.

Arata tot

Arata mai putin