Guvernul României a aprobat prin HG nr. 666/2016 Master Planul General de Transport, prescurtat MPGT, introducând o viziune multianuala privind întretinerea si dezvoltarea durabila a retelei de transport din România. În ceea ce priveste reteaua feroviara, MPGT din 2016 are ca obiectiv principal modernizarea coridoarelor si liniilor principale TEN-T, reducând în acelasi timp reteaua administrata de stat la o dimensiune suste...

Guvernul României a aprobat prin HG nr. 666/2016 Master Planul General de Transport, prescurtat MPGT, introducând o viziune multianuala privind întretinerea si dezvoltarea durabila a retelei de transport din România. În ceea ce priveste reteaua feroviara, MPGT din 2016 are ca obiectiv principal modernizarea coridoarelor si liniilor principale TEN-T, reducând în acelasi timp reteaua administrata de stat la o dimensiune sustenabila din punct de vedere economic si social. A.R.F. trebuie sa identifice solutii pentru asigurarea sustenabilitatii financiare a retelei feroviare în ansamblu, cât si a fiecarei linii în parte. Lista liniilor de cale ferata care fac obiectul prezentului studiu se regaseste în Anexa de la acest Caiet de Sarcini. În anexa, sunt enumerate un numar de 113 linii CF din care: - 97 linii CF se regasesc în componenta sectiilor de circulatie neinteroperabile evidentiate în anexa nr. 2 a HG nr. 177/12.03.2014 privind modificarea anexelor nr. 2 si 3 la HG nr. 643/2011 pentru aprobarea Conditiilor de închiriere de catre CNCF „CFR”-S.A. a unor parti ale infrastructurii feroviare neinteroperabile precum si gestionarea acestora; - 6 linii CF fac parte din sectiile de circulatie interoperabile precizate în anexa nr. 1 a HG nr. 177/12.03.2014 privind modificarea anexelor nr. 2 si 3 la HG nr. 643/2011pentru aprobarea Conditiilor de închiriere de catre CNCF „CFR”-S.A. a unor parti ale infrastructurii feroviare neinteroperabile precum si gestionarea acestora, totodata fiind si în studiul care a stat la baza aprobarii HG nr. 666/2016; De asemenea, strategia de eficientizare a retelei feroviare va contribui la o mai buna canalizare a fondurilor de întretinere si de investitii. Rezultatul final al achizitiei serviciului documentatiei întocmite de Prestator o analiza complexa a retelei, inclusiv analize cost-beneficiu a retelei feroviare din România, si va propune solutii care sa fie puse în aplicare de A.R.F., de CNCF „CFR”- S.A. si de administratiile centrale si locale, în vederea crearii unei retele feroviare sustenabile din punct de vedere socio-economic si financiar.

Arata tot

Arata mai putin