Contractul are ca scop îmbunătăţire infrastructurii rutiere existente în oraşul Tăuţii Măgherăuş, localitatea Bozânta Mare prin asfaltarea străzilor cu stratul de uzură BA16 de 4 cm şi realizarea de şanţuri pereate şi rigole carosabile conform Proiectului Tehnic nr. 25/2009 întocmit de Stracom exim SRL.
În prezent drumul comunal este format din 5 străzi: str. nr.127 R1 si R2, str. nr.128, str. nr.129 R1 si R2, str. nr.130...
Contractul are ca scop îmbunătăţire infrastructurii rutiere existente în oraşul Tăuţii Măgherăuş, localitatea Bozânta Mare prin asfaltarea străzilor cu stratul de uzură BA16 de 4 cm şi realizarea de şanţuri pereate şi rigole carosabile conform Proiectului Tehnic nr. 25/2009 întocmit de Stracom exim SRL.
În prezent drumul comunal este format din 5 străzi: str. nr.127 R1 si R2, str. nr.128, str. nr.129 R1 si R2, str. nr.130, str. nr.131, str. nr.59, DC97 si str. nr.125 si este amplasat în oraşul Tautii Magheraus, cartierul Bozanta Mare.Sistemul rutier este realizat printr-un proiect anterior pana la nivel de anrobat bituminos AB2 pe toate străzile, iar pe străzile 127R2 ; 129R1 ; 129R2 ; 59 ; 125 si DC97 s-a realizat si stratul de uzura tip BA 16. Pe restul de străzi respectiv: 127R1; 128; 130; 131 este necesar sa se execute stratul de uzura tip BA 16 de 4cm grosime.
Traficul rutier pe acest drum este format, în general, din maşini agricole şi autoturisme. Traficul auto şi de perspectivă se încadrează în limitele unui trafic foarte redus.
Scurgerea apelor este asigurata de şanţuri cu secţiune neprotejata si podeţe tubulare, care sunt toate in stare buna, nefiind colmatate.
Lucrările proiectate s-au intocmit avand la baza normativele, standardele, instrucţiuni tehnice departamentale şi codurile de practica rutiera în vigoare.
Sistemul rutier proiectat pe partea carosabila si acostamente de pe străzile nr.127Rl, 128, 130, 131 prezinta s-a proiectat acelaşi sitem rutier format din:
- 40-50 cm pietruire existenta;
- 6 cm anrobat tip AB2 - existent;
- 4 cm strat de uzura BA 16.
Scurgerea apelor este asigurata de şanţuri cu secţiune neprotejata, şanţuri pereate si podeţe tubulare. Acestea sunt in stare buna si nu necesita reparaţii.
Şanţurile pereate s-au proiectat din beton C30/37 avand clasa de expunere XF4+XM2+XD1 pe următoarele străzi:
- Str. 127R1 pe partea stanga in lungime de 152m;
- Str. 127R2 pe partea stanga in lungime de 283m;
- Str. 129R2 pe partea dreapta in lungime de 95m;
- Str. 130 pe partea dreapta in lungime de 360m.
Tot pe aceste străzi pentru continuitatea scurgerii apelor in dreptul acceselor la proprietăţi s-au proiectat rigole carosabile din beton C30/37 in lungime totala de 215m.
Şanţurile pereate se vor amplasa conform planurilor de situaţie, profilelor longitudinale si profilul transversal tip anexate.
Apele pluviale din şanţurile si rigolele carosabile din beton se vor descarcă prin doua podeţe tubulare existente amplasate unul pe str. 127R1 si unul pe Str. 129R1 conform planurilor de situaţie anexate. Pentru cele doua podeţe existente s-au prevăzut lucrări de refacere a coronamentelor si timpanelor dar si camere de cădere noi conform detaliilor de execuţie anexate
Durata de realizare a investitiei este de 6 luni.
Valoarea estimată a achiziţiei, din care: Contrucţii şi instalaţii: 948.588,26 lei fără TVA, (1.128.820,04 lei cu TVA)
Login
