Se vor executa lucrari de asfaltare drumuri pe lungime de 0.505 km.Sistemul rutier va fi format din:7 cm BA 16 rul 50/70 conform SR EN 13108-1/20007/AC:2008; BAPC16 conform AND605;15 cm strat din piatră spartă 0-63 conform SR EN 13242+A1;Scarificare şi reprofilare pietruire existentă şi completare cu min. 10cmstrat din balast conform SR EN 13242+A1 şi STAS 6400/84; Scurgerea apelor se va realiza prin pantele părţii carosab...

Se vor executa lucrari de asfaltare drumuri pe lungime de 0.505 km.Sistemul rutier va fi format din:7 cm BA 16 rul 50/70 conform SR EN 13108-1/20007/AC:2008; BAPC16 conform AND605;15 cm strat din piatră spartă 0-63 conform SR EN 13242+A1;Scarificare şi reprofilare pietruire existentă şi completare cu min. 10cmstrat din balast conform SR EN 13242+A1 şi STAS 6400/84; Scurgerea apelor se va realiza prin pantele părţii carosabile către şanţuri.Se vor executa şanţuri şi rigole betonate. Se vor executa şi podeţe tubulare din beton cu diametrul de 600mm pentru descărcarea apelor. Pe sectorul cuprins între km 0+300 şi km 0+360 dreapta se va executa un zid de sprijin din beton monolit pentru asigurarea taluzului degradat de pe această zonă. Elevaţia zidului va fi de 1.00 sau 1.50m, în funcţie de înălţimea malului de pământ. Siguranţa circulaţiei se va realizaă atât pe perioada de execuţie prin semnalizarea rutieră a punctelor de lucru cât şi pe perioada de exploatare, conform legislaţiei în vigoare. Ca semnalizare orizontală, se vor realiza marcaje longitudinale la limita părţii carosabile pe toată lungimea sectorului de drum. Se vor monta şi indicatoare rutiere noi. Se va pune la dispozitie proiectul tehnic.

Arata tot

Arata mai putin