Amplasamentul cercetat se situeaza in intravilanul Orasului Valenii de Munte , situat la circa 30 km nord de Municipiul Ploiesti In plan trotuarele urmaresc traseul strazii, fiind amplasate in vecinatatea limitei de proprietate. Latimea acestora fiind impusa de evitarea obstacolelor din zona, precum stalpi electrici, de telefonie, accese la magazine, podete, ziduri de spijin, parapeti, etc. In profil longitudinal tro...

Amplasamentul cercetat se situeaza in intravilanul Orasului Valenii de Munte , situat la circa 30 km nord de Municipiul Ploiesti In plan trotuarele urmaresc traseul strazii, fiind amplasate in vecinatatea limitei de proprietate. Latimea acestora fiind impusa de evitarea obstacolelor din zona, precum stalpi electrici, de telefonie, accese la magazine, podete, ziduri de spijin, parapeti, etc. In profil longitudinal trotuarele uramresc cota marginei partii carosabile a strazii. La marginea partii carosabile se vor monta borduri din beton de clasa C30/37 cu sectiunea de 20 x 25 cm asezate pe fundatie de beton de clasa C16/20 cu sectiunea de 15 x 30 cm. Daca imprejmuirile nu au soclu din beton sau zidarie , atunci spre limita de proprietate se vor monta borduri din beton de clasa C 30/37 cu sectiunea de 10 x 15 cm asezate pe fundatie din beton de clasa C 16/20 cu sectiunea de 10 x 20 cm. In zonele in care imprejmuirile au soclurile din beton sau zidarie de piatra nu se vor monta borduri, sistemul rutier al trotuarului fiind dus pana la imprejmuire. Difereta dintre marginea partii carosabile si cota superioara a bordurii este de 17 cm in profil curent, iar in dreptul acceselor de 7 cm.

Arata tot

Arata mai putin