Sectorul Nr.1 km 16+814 –km 16+964 realizarea: unei rigole acoperite cu dale carosabile pe o lungime de L=139m pe partea stg. a drumului judetean intre km 16+814 - 16+952 de trotuare pietonale intre km 16+860 -16+952 stg. L=92m unei structuri rutiere din beton de ciment C30/37 de 20cm asezat pe un strat de 30cm balast intre bordura trotuarului si marginea exterioara a rigolei carosabile de acostament pe sectorul km 16+...

Sectorul Nr.1 km 16+814 –km 16+964 realizarea: unei rigole acoperite cu dale carosabile pe o lungime de L=139m pe partea stg. a drumului judetean intre km 16+814 - 16+952 de trotuare pietonale intre km 16+860 -16+952 stg. L=92m unei structuri rutiere din beton de ciment C30/37 de 20cm asezat pe un strat de 30cm balast intre bordura trotuarului si marginea exterioara a rigolei carosabile de acostament pe sectorul km 16+860-16+952. Asternere covor asfaltic peste stratul de uzura existent intre km 16+814-16+964 Sectorul Nr.2 km 17+690 - km 18+035 realizarea: unor rigole de acostament sub forma de rigole acoperite cu dale carosabile pe o lungime totala de 397m km 17+718-18+030 partea stg. si km 17+740-17+820 partea dr. Acoperirea santului existent pe o lungime de L=44m pe sectorul cuprins intre km 17+820-17+864 dr. cu dale prefabricate din beton armat 100x98x15cm unei structuri rutiere din beton de ciment C30/37 de 20cm asezat pe un strat de 30cm balast intre sistemul rutier marginea interioara a rigolei carosabile pe sectorul km 17+820-17+864. Pereierea santului existent de pamint cu dale din beton 50x50x8cm 10 podete de acces la proprietate cu L=5m fiecare Inlocuirea podetului existent colmatat de la km 17+825 cu un podet din cadre tip P1 Asternere covor asfaltic peste stratul de uzura existent intre km 17+690-18+035 Pe sectorul cuprins intre km 17+864-18+012 parte dreapta se va executa un acostament din piatra sparta pe 10cm grosime si 1m latime. Avand in vedere distanta mica intre marginea carosabilului, pe sectorul cuprins intre km 18+012-18+035 dr. pe acostamentul DJ154A se va monta rigola carosabila deschisa L=25m. Apa preluata de pe acest sector va fi dirijata spre santul de pe partea dreapta a drumului judetean printr-o rigola scafa L=6m. Tipuri de lucrări: săpatura mecanică şi manuală, taluzare manuală a pereţilor de săpătură, cofrare, turnare betoane, montare elemente prefabricate, asternere strat de nisip, dalare şanturi.

Arata tot

Arata mai putin