Το πολυμηχάνημα το οποίο θα είναι πλωτό θα είναι μεταλλικής κατασκευής, από αλουμίνιο θαλάσσης, ανοξείδωτο χάλυβα ή από οποιοδήποτε άλλο υλικό το οποίο θα πιστοποιείται για την αντοχή του στις συνθήκες που επικρατούν στη λίμνη Καστοριάς αλλά και για τη καταλληλότητα του για τις εργασίες που αυτό προορίζεται.Ο σχεδιασμός του πολυμηχανήματος θα είναι προσαρμοσμένος στο υπάρχον πληροφοριακό υλικό για τη λίμνη καστοριάς δεδομέν...
Το πολυμηχάνημα το οποίο θα είναι πλωτό θα είναι μεταλλικής κατασκευής, από αλουμίνιο θαλάσσης, ανοξείδωτο χάλυβα ή από οποιοδήποτε άλλο υλικό το οποίο θα πιστοποιείται για την αντοχή του στις συνθήκες που επικρατούν στη λίμνη Καστοριάς αλλά και για τη καταλληλότητα του για τις εργασίες που αυτό προορίζεται.Ο σχεδιασμός του πολυμηχανήματος θα είναι προσαρμοσμένος στο υπάρχον πληροφοριακό υλικό για τη λίμνη καστοριάς δεδομένου του μεμονωμένου του χαρακτήρα κάθε λιμναίου οικοσυστήματος. Οι βασικές λειτουργίες του πολυμηχανήματος που θα επιχειρεί εντός της λίμνης Καστοριάς θα είναι:Η κοπή και η εκρίζωση καλαμώνων, με βάση το σχέδιο διαχείρισης τους.Η κοπή θα επιτυγχάνεται με σύστημα λεπίδων που θα αποτελείται από δυο οριζόντιες λεπίδες και δυο κάθετες διπλές λεπίδες κατασκευασμένες από ταχυχάλυβα κανονικής χρήσης, με δυνατότητα μεταβλητού βάθους κοπής στο διάστημα από 30 εκατοστά πάνω από την επιφάνεια του νερού μέχρι και 1,5 m κάτω από αυτή.Επιπρόσθετα, θα φέρει υδραυλικό βραχίονα, ο οποίος θα μπορεί να δέχεται πολλές κεφαλές εργασίας (δαγκάνα, αχιβάδα, αντλία αναρρόφησης κτλ) ενώ με τη προμήθεια του θα φέρει ανεστραμμένο κάδο εκσκαφής και για την εκρίζωση καλαμώνων.Θα φέρει επίσης διάταξη περισυλλογής και τεμαχισμού των κομμένων στελεχών των καλαμώνων με μεταφορική ταινία και αποθήκευση τους.Περισυλλογή επιπλεόντων από την επιφάνεια της λίμνης. Δυνατότητα προσθήκης εξοπλισμού για οξυγόνωση επιφανειακών νερών σε περίπτωση που προκύψει τέτοια ανάγκη σε μελλοντικό χρόνο.Θα φέρει διάταξη περισυλλογής και απομάκρυνσης επιπλεόντων (φυτοπλακτόν, σκουπιδιών, κλπ) που θα συλλέγονται και θα μεταφέρονται στην ακτή.Καθαρισμός των επιφανειών του μηχανήματος – πλύσιμο με νερό της λίμνης, με κατάλληλο πιεστικό συγκρότητα και ελαστικό σωλήνα.Το βάθος εκτοπίσεως του μηχανήματος στο νερό θα είναι μικρό, με βύθιση στη πλήρη φόρτωση που δεν θα ξεπερνά τα 0,6 m, έτσι ώστε ακόμα και όταν αυτό είναι φορτωμένο με μια πολύ μεγάλη μάζα προϊόντων κοπής,θα παραμένει ακόμη πολύ ευέλικτο και αποτελεσματικό ακόμα και σε δύσβατες και αβαθείς περιοχές όπου η εκτέλεση των εργασιών θα είναι δύσκολη. Τα προϊόντα κοπής έπειτα θα τοποθέτονται απευθείας στην ακτή με την βοήθεια της αμφίδρομης κίνησης των μεταφορικών ταινιών.Η απάιτηση της μέγιστης βύθισης των 60 cm ισχύει για τις περιπτώσεις που εκτελούνται εργασίες κοπής καλαμιών, οπότε και θα πρέπει να επιχειρεί το πολυμηχάνημα στα αβαθή. Δεν τίθεται τέτοια απαίτηση ορίου βύθισης κατά την κανονική πλεύση ή σε εκτέλεση άλλων εργασιών, οπότε θα προστίθετα ενδεχομένως επιπλέον βάρος εξαιτίας των παρελκομένων (πρόσθετουεξοπλισμού της παρούσας προμήθειας αλλά και αναγκών εξοπλισμού που θα προκύψουν σε μελλοντικό χρόνο) και του φορτίου μεταφοράς. Τονίζεται ότι ο χώρος αποθήκευσης εντός του πλωτού θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 7,5 m³ ενώ η μάζα που μπορεί να φορτωθεί επί του πλωτού θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 2 000 kg. Η μέγιστη ένταση θορύβου κατά τη φάση εκτέλεσης των εργασιών που είναι και η θορυβότερη κατάσταση λειτουργίας του δεν θα υπερβαίνει τα 50 dBA.Η όλη κατασκευή θα έχει γίνει σύμφωνα με τα πρότυπα της σύγχρονης ναυπηγικής τεχνολογίας. Μαζί με την προσφορά να προσκομισθεί ναυπηγική μελέτη ισορροπίας του μηχανήματος (υδροστατικό διάγραμμα). Επίσης σε τέσσερα σημεία του σκάφους θα υπάρχουν κατάλληλα στοιχεία πρόσδεσης, τα οποία θα είναι σε τέτοιες θέσεις έτσι ώστε να μπορεί να προσδεθεί με ασφάλεια το μηχάνημα για τη φορτοεκφόρτωση του σε περίπτωση μεταφοράς του.