Pentru sisteme SCR cu aditiv de reducere a NOX Aditivul de reducere a NOx, AdBlue® este destinat reducerii emisiei de oxid de azot a vehiculelor echipate cu sisteme SCR (reducere catalitică selectivă). Asociaţia Automobiliştilor Germani (VDA) garantează calitatea ridicată şi constantă a aditivului AdBlue. Sfaturi practice pentru folosirea corectă a aditivului AdBlue Nu folosiţi maşina fără AdBlue! AdBlue este o substanţă ...

Pentru sisteme SCR cu aditiv de reducere a NOX Aditivul de reducere a NOx, AdBlue® este destinat reducerii emisiei de oxid de azot a vehiculelor echipate cu sisteme SCR (reducere catalitică selectivă). Asociaţia Automobiliştilor Germani (VDA) garantează calitatea ridicată şi constantă a aditivului AdBlue. Sfaturi practice pentru folosirea corectă a aditivului AdBlue Nu folosiţi maşina fără AdBlue! AdBlue este o substanţă foarte corozivă, deci folosiţi unelte şi echipamente corespunzătoare pentru depozitare şi încărcare. Asiguraţi o temperatură de depozitare în intervalul -10°C şi +30°C pe tot parcursul anului; AdBlue îngheaţă sub limita inferioară şi se descompune foarte repede peste limita superioară menţionată. Feriţi AdBlue de contaminanţi, apă, carburanţi, praf etc., deoarece pot cauza defectarea pieselor sistemului de reducţie catalitică selectivă (SCR). Aplicaţii Vehicule echipate cu sistem SCR (reducţie catalitică selectivă) Vehicule care corespund normelor de emisii de oxid de azot Euro IV, Euro V, Euro VI Caracteristicile produsului Avantaje Calitate controlată strict Durată de viaţă lungă a sistemului SCR de tratare ulterioară a gazelor de eşapament Specificatii si aprobari: ISO 22241-1:2006 DIN 70070 Densitate la 15°C [g/cm3] 1,090 Densitate la 20 °C [g/cm3] 1,087 - 1,093 Temperatură de cristalitare [°C] -11 Indice de refracţie la 20 °C max. 1.3814 - 1.3843 Conţinut de uree [%(m/m)] max. 31.8 - 33.2 Conţinut de biuret [%(m/m)] max. 0.3

Arata tot

Arata mai putin