1.Produsul trebuie sa fie de tip tot-teren si sa indeplineasca conditiile legale in vederea omologarii la Registrul Auto Roman R.A.; 2.Diagrama de lucru va corespunde normei EN 13000 din 2010; 3.Capacitatile de ridicare vor corespunde cerintelor ISO 4305 si DIN 15019 partea 2 referitoare la stabilitate si respectiv DIN 15018-partea 3 si FEM 5004, referitor la rezistenta; 4.Utilajul trebuie sa fie autorizat ISCIR; 5.Sarc...

1.Produsul trebuie sa fie de tip tot-teren si sa indeplineasca conditiile legale in vederea omologarii la Registrul Auto Roman R.A.; 2.Diagrama de lucru va corespunde normei EN 13000 din 2010; 3.Capacitatile de ridicare vor corespunde cerintelor ISO 4305 si DIN 15019 partea 2 referitoare la stabilitate si respectiv DIN 15018-partea 3 si FEM 5004, referitor la rezistenta; 4.Utilajul trebuie sa fie autorizat ISCIR; 5.Sarcina maxima la raza de 6 m din axa de rotire: minim 70 t; 6.Mufa cu carlig pentru sarcina de minim 70 t; 7.Motorul care echipeaza automacaraua tot-teren sa actioneze si instalatia de ridicat; 8.Norma de poluare a motorului: conform normelor europene in vigoare la data livrarii; 9.Cutie de viteze automata; 10.Panta maxima de deplasare: minim 50%; 11.Directie pe toate axele, cu posibilitatea de actionare in sistem "concentric" sau "crab"; 12.Sistem de calare cu cale actionate independent pe orizontala si verticala, comandate din cabina si din lateralele sasiului, indicator electronic de nivel si sistem automat de nivelare; 13.Contragreutate maxima prevazuta de fabricant, alcatuita din elemente care permit configurarea in minim 6 variante posibile; 14.Culoare automacara: verde; 15.Automacaraua va fi livrata cu: -set legaturi pentru manipulare sarcini de minim 70 t; -set legaturi pentru manipularea placilor contragreutatii proprii.

Arata tot

Arata mai putin