2. Studii geotehnice, Elaborarea studiilor geotehnice pentru un numar de 8 poduri si punti, dispuse in zona centrala a localitatii Teliu, astfel: 1. Punte metalica 1 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul imobilului nr. 401. 2. Punte metalica 2 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul imobilului nr. 696. 3. Punte metalica 3 – face legatura in...

2. Studii geotehnice, Elaborarea studiilor geotehnice pentru un numar de 8 poduri si punti, dispuse in zona centrala a localitatii Teliu, astfel: 1. Punte metalica 1 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul imobilului nr. 401. 2. Punte metalica 2 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul imobilului nr. 696. 3. Punte metalica 3 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul primariei. 4. Punte metalica 4 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul imobilului nr. 604. 5. Punte metalica 5 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul imobilului nr. 654. 6. Punte metalica 6 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul imobilului nr. 594. 7. Punte metalica 7 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si DN 10, in dreptul imobilului nr. 827. 8. Podet din ciment si lemn – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si DN 10, in dreptul imobilului nr. 856. documentatiile tehnice vizate prin proiect vor avea ca si obiectiv: 1. Construirea a 3 poduri rutiere noi in locul puntilor metalice existente; 2. Reabilitarea podului rutier existent; 3. Constuirea a 4 punti pietonale noi. - Pod rutier nou - va face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August. Podul va avea o deschidere de 18 m şi vor avea suprastructura realizată din grinzi prefabricate din beton precomprimat. Suprastructura va rezema pe două culei realizate din beton armat. În profil transversal podurile vor avea o parte carosabilă de 7,80m şi un trotuar de 1,50m. Calea pe pod va fi din îmbrăcăminte asfaltică. - Pod rutier nou - va face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August. Podul va avea o deschidere de 18 m şi vor avea suprastructura realizată din grinzi prefabricate din beton precomprimat. Suprastructura va rezema pe două culei realizate din beton armat. În profil transversal podurile vor avea o parte carosabilă de 7,80m şi un trotuar de 1,50m. Calea pe pod va fi din îmbrăcăminte asfaltică. - Pod rutier nou - va face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August. Podul va avea o deschidere de 18 m şi vor avea suprastructura realizată din grinzi prefabricate din beton precomprimat. Suprastructura va rezema pe două culei realizate din beton armat. În profil transversal podurile vor avea o parte carosabilă de 7,80m şi un trotuar de 1,50m. Calea pe pod va fi din îmbrăcăminte asfaltică. - Punte metalica noua pietonala va fi realizata dintr-o suprastructură metalică, cu deschiderea de 24m, rezemată pe două culei realizatea din beton armat. În profil transversal punţile vor avea o lăţime de 3m pentru circulaţia pietonală. - Punte metalica noua pietonala va fi realizata dintr-o suprastructură metalică, cu deschiderea de 24m, rezemată pe două culei realizatea din beton armat. În profil transversal punţile vor avea o lăţime de 3m pentru circulaţia pietonală. - Punte metalica noua pietonala va fi realizata dintr-o suprastructură metalică, cu deschiderea de 24m, rezemată pe două culei realizatea din beton armat. În profil transversal punţile vor avea o lăţime de 3m pentru circulaţia pietonală. - Punte metalica noua pietonala va fi realizata dintr-o suprastructură metalică, cu deschiderea de 24m, rezemată pe două culei realizatea din beton armat. În profil transversal punţile vor avea o lăţime de 3m pentru circulaţia pietonală. - Pod reabilitat va avea o deschidere de 18 m şi vor avea suprastructura realizată din grinzi prefabricate din beton precomprimat. Suprastructura va rezema pe două culei realizate din beton armat. În profil transversal podurile vor avea o parte carosabilă de 7,80m şi un trotuar de 1,50m. Calea pe pod va fi din îmbrăcăminte asfaltică.. 1. Studii topografice, Elaborarea studiilor topografice pentru numar de 8 poduri si punti, dispuse in zona centrala a localitatii Teliu, astfel: 1. Punte metalica 1 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul imobilului nr. 401. 2. Punte metalica 2 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul imobilului nr. 696. 3. Punte metalica 3 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul primariei. 4. Punte metalica 4 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul imobilului nr. 604. 5. Punte metalica 5 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul imobilului nr. 654. 6. Punte metalica 6 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul imobilului nr. 594. 7. Punte metalica 7 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si DN 10, in dreptul imobilului nr. 827. 8. Podet din ciment si lemn – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si DN 10, in dreptul imobilului nr. 856. documentatiile tehnice vizate prin proiect vor avea ca si obiectiv: 1. Construirea a 3 poduri rutiere noi in locul puntilor metalice existente; 2. Reabilitarea podului rutier existent; 3. Constuirea a 4 punti pietonale noi. - Pod rutier nou - va face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August. Podul va avea o deschidere de 18 m şi vor avea suprastructura realizată din grinzi prefabricate din beton precomprimat. Suprastructura va rezema pe două culei realizate din beton armat. În profil transversal podurile vor avea o parte carosabilă de 7,80m şi un trotuar de 1,50m. Calea pe pod va fi din îmbrăcăminte asfaltică. - Pod rutier nou - va face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August. Podul va avea o deschidere de 18 m şi vor avea suprastructura realizată din grinzi prefabricate din beton precomprimat. Suprastructura va rezema pe două culei realizate din beton armat. În profil transversal podurile vor avea o parte carosabilă de 7,80m şi un trotuar de 1,50m. Calea pe pod va fi din îmbrăcăminte asfaltică. - Pod rutier nou - va face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August. Podul va avea o deschidere de 18 m şi vor avea suprastructura realizată din grinzi prefabricate din beton precomprimat. Suprastructura va rezema pe două culei realizate din beton armat. În profil transversal podurile vor avea o parte carosabilă de 7,80m şi un trotuar de 1,50m. Calea pe pod va fi din îmbrăcăminte asfaltică. - Punte metalica noua pietonala va fi realizata dintr-o suprastructură metalică, cu deschiderea de 24m, rezemată pe două culei realizatea din beton armat. În profil transversal punţile vor avea o lăţime de 3m pentru circulaţia pietonală. - Punte metalica noua pietonala va fi realizata dintr-o suprastructură metalică, cu deschiderea de 24m, rezemată pe două culei realizatea din beton armat. În profil transversal punţile vor avea o lăţime de 3m pentru circulaţia pietonală. - Punte metalica noua pietonala va fi realizata dintr-o suprastructură metalică, cu deschiderea de 24m, rezemată pe două culei realizatea din beton armat. În profil transversal punţile vor avea o lăţime de 3m pentru circulaţia pietonală. - Punte metalica noua pietonala va fi realizata dintr-o suprastructură metalică, cu deschiderea de 24m, rezemată pe două culei realizatea din beton armat. În profil transversal punţile vor avea o lăţime de 3m pentru circulaţia pietonală. - Pod reabilitat va avea o deschidere de 18 m şi vor avea suprastructura realizată din grinzi prefabricate din beton precomprimat. Suprastructura va rezema pe două culei realizate din beton armat. În profil transversal podurile vor avea o parte carosabilă de 7,80m şi un trotuar de 1,50m. Calea pe pod va fi din îmbrăcăminte asfaltică.. 3. Expertiza tehnica, Elaborare expertize tehnice pentru numar de 8 poduri si punti, dispuse in zona centrala a localitatii Teliu, astfel: 1. Punte metalica 1 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul imobilului nr. 401. 2. Punte metalica 2 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul imobilului nr. 696. 3. Punte metalica 3 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul primariei. 4. Punte metalica 4 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul imobilului nr. 604. 5. Punte metalica 5 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul imobilului nr. 654. 6. Punte metalica 6 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul imobilului nr. 594. 7. Punte metalica 7 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si DN 10, in dreptul imobilului nr. 827. 8. Podet din ciment si lemn – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si DN 10, in dreptul imobilului nr. 856. documentatiile tehnice vizate prin proiect vor avea ca si obiectiv: 1. Construirea a 3 poduri rutiere noi in locul puntilor metalice existente; 2. Reabilitarea podului rutier existent; 3. Constuirea a 4 punti pietonale noi. - Pod rutier nou - va face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August. Podul va avea o deschidere de 18 m şi vor avea suprastructura realizată din grinzi prefabricate din beton precomprimat. Suprastructura va rezema pe două culei realizate din beton armat. În profil transversal podurile vor avea o parte carosabilă de 7,80m şi un trotuar de 1,50m. Calea pe pod va fi din îmbrăcăminte asfaltică. - Pod rutier nou - va face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August. Podul va avea o deschidere de 18 m şi vor avea suprastructura realizată din grinzi prefabricate din beton precomprimat. Suprastructura va rezema pe două culei realizate din beton armat. În profil transversal podurile vor avea o parte carosabilă de 7,80m şi un trotuar de 1,50m. Calea pe pod va fi din îmbrăcăminte asfaltică. - Pod rutier nou - va face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August. Podul va avea o deschidere de 18 m şi vor avea suprastructura realizată din grinzi prefabricate din beton precomprimat. Suprastructura va rezema pe două culei realizate din beton armat. În profil transversal podurile vor avea o parte carosabilă de 7,80m şi un trotuar de 1,50m. Calea pe pod va fi din îmbrăcăminte asfaltică. - Punte metalica noua pietonala va fi realizata dintr-o suprastructură metalică, cu deschiderea de 24m, rezemată pe două culei realizatea din beton armat. În profil transversal punţile vor avea o lăţime de 3m pentru circulaţia pietonală. - Punte metalica noua pietonala va fi realizata dintr-o suprastructură metalică, cu deschiderea de 24m, rezemată pe două culei realizatea din beton armat. În profil transversal punţile vor avea o lăţime de 3m pentru circulaţia pietonală. - Punte metalica noua pietonala va fi realizata dintr-o suprastructură metalică, cu deschiderea de 24m, rezemată pe două culei realizatea din beton armat. În profil transversal punţile vor avea o lăţime de 3m pentru circulaţia pietonală. - Punte metalica noua pietonala va fi realizata dintr-o suprastructură metalică, cu deschiderea de 24m, rezemată pe două culei realizatea din beton armat. În profil transversal punţile vor avea o lăţime de 3m pentru circulaţia pietonală. - Pod reabilitat va avea o deschidere de 18 m şi vor avea suprastructura realizată din grinzi prefabricate din beton precomprimat. Suprastructura va rezema pe două culei realizate din beton armat. În profil transversal podurile vor avea o parte carosabilă de 7,80m şi un trotuar de 1,50m. Calea pe pod va fi din îmbrăcăminte asfaltică.. 4. Elaborare DALI, avize, DTAC, Elaborarea studiilor topografice pentru numar de 8 poduri si punti, dispuse in zona centrala a localitatii Teliu, astfel: 1. Punte metalica 1 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul imobilului nr. 401. 2. Punte metalica 2 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul imobilului nr. 696. 3. Punte metalica 3 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul primariei. 4. Punte metalica 4 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul imobilului nr. 604. 5. Punte metalica 5 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul imobilului nr. 654. 6. Punte metalica 6 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August, in dreptul imobilului nr. 594. 7. Punte metalica 7 – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si DN 10, in dreptul imobilului nr. 827. 8. Podet din ciment si lemn – face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si DN 10, in dreptul imobilului nr. 856. documentatiile tehnice vizate prin proiect vor avea ca si obiectiv: 1. Construirea a 3 poduri rutiere noi in locul puntilor metalice existente; 2. Reabilitarea podului rutier existent; 3. Constuirea a 4 punti pietonale noi. - Pod rutier nou - va face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August. Podul va avea o deschidere de 18 m şi vor avea suprastructura realizată din grinzi prefabricate din beton precomprimat. Suprastructura va rezema pe două culei realizate din beton armat. În profil transversal podurile vor avea o parte carosabilă de 7,80m şi un trotuar de 1,50m. Calea pe pod va fi din îmbrăcăminte asfaltică. - Pod rutier nou - va face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August. Podul va avea o deschidere de 18 m şi vor avea suprastructura realizată din grinzi prefabricate din beton precomprimat. Suprastructura va rezema pe două culei realizate din beton armat. În profil transversal podurile vor avea o parte carosabilă de 7,80m şi un trotuar de 1,50m. Calea pe pod va fi din îmbrăcăminte asfaltică. - Pod rutier nou - va face legatura intre strazile Tudor Vladimirescu si 23 August. Podul va avea o deschidere de 18 m şi vor avea suprastructura realizată din grinzi prefabricate din beton precomprimat. Suprastructura va rezema pe două culei realizate din beton armat. În profil transversal podurile vor avea o parte carosabilă de 7,80m şi un trotuar de 1,50m. Calea pe pod va fi din îmbrăcăminte asfaltică. - Punte metalica noua pietonala va fi realizata dintr-o suprastructură metalică, cu deschiderea de 24m, rezemată pe două culei realizatea din beton armat. În profil transversal punţile vor avea o lăţime de 3m pentru circulaţia pietonală. - Punte metalica noua pietonala va fi realizata dintr-o suprastructură metalică, cu deschiderea de 24m, rezemată pe două culei realizatea din beton armat. În profil transversal punţile vor avea o lăţime de 3m pentru circulaţia pietonală. - Punte metalica noua pietonala va fi realizata dintr-o suprastructură metalică, cu deschiderea de 24m, rezemată pe două culei realizatea din beton armat. În profil transversal punţile vor avea o lăţime de 3m pentru circulaţia pietonală. - Punte metalica noua pietonala va fi realizata dintr-o suprastructură metalică, cu deschiderea de 24m, rezemată pe două culei realizatea din beton armat. În profil transversal punţile vor avea o lăţime de 3m pentru circulaţia pietonală. - Pod reabilitat va avea o deschidere de 18 m şi vor avea suprastructura realizată din grinzi prefabricate din beton precomprimat. Suprastructura va rezema pe două culei realizate din beton armat. În profil transversal podurile vor avea o parte carosabilă de 7,80m şi un trotuar de 1,50m. Calea pe pod va fi din îmbrăcăminte asfaltică..

Arata tot

Arata mai putin