A közbeszerzés célja a Paksi Atomerőműben üzemelő 18PA4V185VG típusú dízelmotorokra szerelt ABB VTR250 H SLHA 06 típusú turbófeltöltők
(tervezetten összesen 14 db) karbantartására vonatkozó keretszerződés megkötése az alábbiak szerint.A tárgyi turbófeltöltők
karbantartása a Paksi Atomerőműben üzemelő 18PA4V185VG típusú dízelmotorok főjavítása során szükséges.Az ajánlatkérő mennyiség
alapú keretszerződést k...
A közbeszerzés célja a Paksi Atomerőműben üzemelő 18PA4V185VG típusú dízelmotorokra szerelt ABB VTR250 H SLHA 06 típusú turbófeltöltők
(tervezetten összesen 14 db) karbantartására vonatkozó keretszerződés megkötése az alábbiak szerint.A tárgyi turbófeltöltők
karbantartása a Paksi Atomerőműben üzemelő 18PA4V185VG típusú dízelmotorok főjavítása során szükséges.Az ajánlatkérő mennyiség
alapú keretszerződést köt tervezetten 14 db turbófeltöltő karbantartására. Ajánlatkérő kötelezettséget vállal a keretszerződés
keretmennyiségének 70%-ával megegyező mennyiségű turbófeltöltő karbantartására. A keretszerződés keretösszege a nyertes ajánlattevő
végleges ajánlati ára lesz. Az évek közötti átjárhatóság megengedett a keretösszeg erejéig.A nyertes ajánlattevőként szerződő
fél (Vállalkozó) feladatai:1. A Megrendelő által küldött Lehívásoknak megfelelően összesen maximum 14 db VTR250 típusú turbófeltöltő
karbantartása a karbantartáshoz szükséges gyári alkatrészek biztosításával.Turbófeltöltők típusa: VTR 250 görgős csapággyal
és centrifugál olajszivattyús saját kenéssel, JET Assisttel (sűrített levegő külső betáplálására alkalmas speciális kialakítású
turbóházzal). Típus specifikációja: ZD4a R341-II CHQ70A W3PS 3/A12 Üzemi paraméterek: Légnyomás 2,1-2,2 MW teljesítményen:
1,4-1,5 bar, beszívott levegő hőfoka: 27+-6C°2. A berendezés szállítása az alábbiak szerint: A dízelmotorokat felújító és
tesztelő cég telephelyéről (Ganz Motor Kft., 1089 Budapest, Vajda Péter utca 12.) a Vállalkozó telephelyére történő elszállítás,
majd a karbantartást követően a turbófeltöltők a Vállalkozó telephelyéről a dízelmotorokat felújító és tesztelő cég telephelyére
történő visszaszállítása és átadása a Vállalkozó feladata.A karbantartás lépései:1. Amennyiben található mérő és ellenőrző
műszer, azok eltávolítása 2. Ha található olaj a csapágyházaknál, annak eltávolítása (az olajtereket ki kell üríteni, az olajat
el kell távolítani már a szállítást megelőzően, elkerülendő a környezeti károkat a szállítás alatt) 3. A “K”, “L”, “M” hézagok
ellenőrzése és a tényleges futásteljesítmény tisztázása a szétszerelés megkezdése előtt4. A csapágyak eltávolítása5. A kompresszorház
eltávolítása6. A forgórész eltávolítása7. A füstgázelvezető egység eltávolítása8. A gázbeömlő-ház kötőelemeinek eltávolítása9.
A füstgázkivezető-ház kötőelemeinek eltávolítása10. A gázbeömlő-ház eltávolítása11. A fúvókagyűrű és a fúvókagyűrű-ház eltávolítása12.
A fúvókagyűrű mechanikai tisztítása13. A fúvókagyűrű-ház mechanikai tisztítása14. A fúvókagyűrű méreteinek ellenőrzése, a
fúvókagyűrű-ház átmérőjének ellenőrzése15. A burkolatok és felületük tisztítása és vizuális ellenőrzése16. A gázbeömlő-ház
tömítőfelületeinek tisztítása és vizuális ellenőrzése ("Z" way passage)17. A gázbeömlő ház "Z" way passage-nak tisztítása
és vizuális ellenőrzése18. A diffúzor tisztítása, mérése, vizuális ellenőrzése 19. A kompresszor / kompresszorház esetleges
repedéseinek vizuális ellenőrzése 20. A rotor mechanikai tisztítása21. A tengely méreteinek munkautasítás szerinti ellenőrzése22.
A rotor kiegyensúlyozása/balanszírozása 23. Korrózió elleni kezelés24. A turbófeltöltő összeszerelése25. A "K", "L", "M" hézagok
ellenőrzése az összeszerelést követően26. A csapágytér burkolatának összeszerelése27. Az ellenőrző és mérőkészülékek visszaszerelése28.
A szűrő / hangcsillapító felszereléseA karbantartási munka elvégzésére oda-vissza szállítással együtt összesen maximum 40
naptári nap időtartam áll a Vállalkozó rendelkezésére.A beszerelt alkatrészek a gyártó által specifikált, kizárólag eredeti
gyártóművi alkatrészek lehetnek, a gyártási dokumentációban rögzített követelményeknek, előírásoknak megfelelő bizonylatolással.
A bizonylatokat az MSZ EN10204 szabvány vagy azzal egyenértékű szabvány-előírások alapján kell elkészíteni. A további alkatrészek
cseréje a turbófeltöltő átvizsgálását követő értékelés, elemzés, a Megrendelővel történő egyeztetés és a Megrendelő írásos
jóváhagyását követően történhet. Ezen alkatrészek bizonylatolása a fentiekben már meghatározott követelmény szerint történhet,
a forgórészekhez, nyomástartó részekhez, illetőleg ezen részegységekhez kapcsolódó kötőelemekhez (100 Celsius felett) MSZ
EN10204 vagy azzal egyenértékű szabvány szerinti 3.1 típusú bizonylat szükséges.3. Műszaki felügyelet biztosítása a karbantartást
követő tesztelés során a dízelmotort felújító és tesztelő cég telephelyén.A részletes műszaki feltételeket, az egyes turbófeltöltők
egyedi azonosítóit, a kötelezően cserélendő alkatrészek listáját, a lehívások teljesítésének tervezett ütemezését, valamint
a teljesítés dokumentálására vonatkozó követelményeket a Közbeszerzési dokumentum (a továbbiakban: KD) részét képező KML tartalmazza.